2022年6月7日投稿者: ブログ担当者☆

奈良線（作）六地蔵工区　カンザシ桁撤去☆　その①

　お疲れ様です。先日5月21日（土）夜間～22日（日）朝に掛けて、奈良線では複線化に伴う大規模な切替工事（六地蔵・黄檗間が完全複線化）がありました。

～奈良線複線化開業に向けて～線路切換工事に伴い、奈良線の京都～城陽駅間で運転を取り止めます：JR西日本 (westjr.co.jp)

　そちらに向けて、奈良線作業所　六地蔵工区では4月9日（土）夜間に工事桁撤去。※前回のブログ参照

4月16日（土）夜間にカンザシ桁撤去を行いました。

今回は4月16日（土）夜間のカンザシ桁撤去に立ち会って来ましたので、施工状況をアップしたいと思います。（遅くなってすいません・・・）

では、写真を貼り付けていきます。

点呼前の周知会。各自の役割分担、施工手順の再確認を行います。

全体朝礼（点呼）

KY活動にて各自の役割、施工手順の最終確認を行います。

着手前の施工箇所

同上
京都方のカンザシ桁部

線閉着手と共に、各自の作業を開始します。平行して軌道さんがレールを撤去していきます。

同上

作業構台上では、本日も高さ制限機能付き0.2ｍ3ＢＨを使用しますので、高さのセットを行います。

線路内では、軌道さんのレール・マクラギ（カンザシ桁部）撤去作業が進んでいます。

同上

レール・マクラギ（カンザシ桁部）の撤去が完了しました。いよいよ弊社の出番です！

重機を京都方・宇治方それぞれ1台ずつ使用して、カンザシ桁部の掘削を行います。画像は京都方

同上

同上
宇治方

掘削した砕石（前回工事桁撤去時に砕石にて埋戻し済み）は線路内のバラストと混ざらない様に、シート養生した上に大型土のうに集積していきます。

掘削状況
京都方

カンザシ桁が見えてきました。細かい掘削は人力にて行います。
宇治方

掘削完了
宇治方

掘削完了
京都方

他社とバトンタッチして、いよいよカンザシ桁の撤去です。今回は80ｔラフタークレーンにて撤去します。（他社施工）
京都方

同上

地切りを行い、その間にカンザシ桁に引っかかっている砕石等を落としていきます。

80ｔラフタークレーンにて吊上げていきます（他社施工）
京都方

同上

カンザシ桁が無くなりましたら、弊社が開口部（サイド）の土留めを設置していきます。
京都方

京都方と同じく、80ｔラフタークレーンにて撤去します（他社施工）
宇治方

同上

同上

こちらも開口部に土留めを設置するため、既設擁壁の背面を整形していきます。
宇治方

土留め設置状況
京都方

同上
宇治方

今回も容量がいっぱいとなりましたので、「その②」に続きます。