2022年6月7日投稿者: ブログ担当者☆

奈良線（作）　六地蔵工区　カンザシ桁撤去☆　その②

　その①からの続きになります。今から見られる方はその①より見て下さい。

奈良線（作）六地蔵工区　カンザシ桁撤去☆　その①

では、続きの写真を貼り付けていきます！

土留め設置完了
京都方

砕石で埋戻しを行います。t=300毎に入念に転圧していきます。
京都方

線路内ではダンプアップできませんので、大型土のうにて砕石を投入していきます。
京都方

繰り返し転圧を行います。
京都方

京都方と同じく埋め戻していきます。
宇治方

同上

埋戻し転圧状況
京都方

端部は砕石・バラストがこぼれない様に、土のうを積み上げます。
京都方

同上
宇治方

路盤の埋戻しが完了しましたら、下バラストを投入していきます。
京都方

同上

下バラストの投入が完了しましたら、軌道さんへバトンタッチです。
京都方

こちらも間もなく軌道さんへバトンタッチです。
宇治方

マクラギが配置されました。軌道さんが線路を復旧している間に、弊社は開口部養生・線路防護柵の設置を行います。
京都方

京都方の重機は線路外へ退出しました。宇治方も間もなく退出して、軌道さんへ引き渡しです。

軌道さんがレールを復旧していきます。

同上

同上

レールが復旧されましたら、上バラストを投入していきます。

軌道整備状況（他社施工）

同上

同上

同上

同上
通りの修正は人力にて行われてました（他社施工）

軌道整備も終盤に入りました。

同上

軌道整備も完了し、後片付けに入りました。

線路内作業終了。線閉を切る前に、三名一列横隊にて跡確認を行います。

作業終了

カンザシ桁撤去箇所
京都方

　あともう少しなのに、容量がいっぱいになりました・・・。その③へ続きます。