昨日4月27日(木)に、四ノ坪作業所に打合せに行って参りました。現場の状況としましては、到達側の施工(開削部・線路内・資材ヤード復旧)は完了し、現在は発進側ヤードの施工を行っています。現場の方は6月には完了予定ですので、最後の追い込みとなっています。
以下、過去に撮影した画像をアップします。
残り作業が少なくなってきましたが、引き続き安全作業に努めます!
ご安全に!!
Mityaken Industrials
昨日4月27日(木)に、四ノ坪作業所に打合せに行って参りました。現場の状況としましては、到達側の施工(開削部・線路内・資材ヤード復旧)は完了し、現在は発進側ヤードの施工を行っています。現場の方は6月には完了予定ですので、最後の追い込みとなっています。
以下、過去に撮影した画像をアップします。
残り作業が少なくなってきましたが、引き続き安全作業に努めます!
ご安全に!!
今から見られる方は「六地蔵駅 リニューアル開業☆ その1」よりご覧ください。
「その1」からの続きです。
http://www.omcd.ac.jp/sukimamori/
おまけ
https://www.city.uji.kyoto.jp/site/chihaya/
2018年6月より現場がスタートし、約5年という長い時間を掛け「奈良線の複線化」・「六地蔵駅開業」を完遂することができました。現場の方は一旦区切りとなりますが、既設ホームの仮設物撤去等まだまだ作業は続きます。引き続き安全作業に努めて参ります!
ご安全に!!
お疲れ様です。3月18日(土)のダイヤ改正に合わせて、六地蔵駅がリニューアル開業致しました。
https://news.mynavi.jp/article/20230317-rokujizo/
3月17日夜間の切替に顔を出してきましたので、状況写真をアップ致します。
当夜は雨天だったため、写真が暗くて見にくいです。すいません・・・。
停止位置目標については↓以下参照して下さい。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%9C%E6%AD%A2%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E7%9B%AE%E6%A8%99
久し振りに容量がいっぱいのようです・・・。その2へ続きます。
お疲れ様です。先日の3月4日(土)の夜間に今熊野作業所にて道路切替を行いました。
https://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/cmsfiles/contents/0000280/280412/news06.pdf
今まで道路中央部の2車線を規制して施工ヤードとしていましたが(STEP2)今回の切替により、西側2車線を規制して施工ヤードとします。(STEP3)
STEP2施工時の写真がありますので、アップします。
道路切替当日の様子もありますのでアップします。
夜間で写真がわかりにくいので、また現場に寄った時に写真を撮ってきます。
今回の切替で橋台築造工事としては最後のSTEPとなります。
引き続き4車線の内、2車線を占用しての作業となりますので、近隣の方々にはご迷惑をお掛け致しますが、安全施工に努めたいと思います。
ご安全に!!
※3月9日に切替え後の写真が届きましたのでアップ致します。
ご安全に!!
ご無沙汰しております。少し更新をサボっていました・・・。
先日2月25日(土)の夜間にて、奈良線(京都~木津)で進めている第2期複線化事業(14キロ)の内、JR藤森駅~六地蔵駅間で線路の切り替えが工事が行われ、第2期区間の複線化が完了しました。
※ダイヤはまだ単線ダイヤのままです。また、当日の切替工事の様子はいろんな方がYouTubeにアップされていましたね。
3月18日(土)のダイヤ改正に合わせて京都~城陽間が完全複線化となります。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221216_00_press_daiyahonsya.pdf
また、3月18日のダイヤ改正に合わせて、いよいよリニューアルした六地蔵駅が供用開始となります。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220623_04_rokujizou_2.pdf
2月28日(火)に現場へ打合せに行って参りましたので、進捗状況をアップします。
現場の方は、3月18日の開業に向けて最終の追い込みとなっています。天候にも左右されますので、晴れの日が続くことを祈っております・・・。
また当夜の切替(ホーム)にも顔を出したいと思います。
ご安全に!!
その②からの続きになります。今から見られる方はその①より見て下さい。
では続きの写真を貼り付けていきます!
お疲れ様でした。今回のカンザシ桁撤去で、奈良線作業所での大きな切替工事は完了です。今後は線間部下部の構造物築造工事、京都方の山科川へ向けてのホーム新設工事がメインとなっていきます。
また工事進捗状況をアップしていきたいと思います!
ご安全に!!
以下おまけ
その①からの続きになります。今から見られる方はその①より見て下さい。
では、続きの写真を貼り付けていきます!
あともう少しなのに、容量がいっぱいになりました・・・。その③へ続きます。
お疲れ様です。先日5月21日(土)夜間~22日(日)朝に掛けて、奈良線では複線化に伴う大規模な切替工事(六地蔵・黄檗間が完全複線化)がありました。
~奈良線複線化開業に向けて~ 線路切換工事に伴い、奈良線の京都~城陽駅間で運転を取り止めます:JR西日本 (westjr.co.jp)
そちらに向けて、奈良線作業所 六地蔵工区では4月9日(土)夜間に工事桁撤去。※前回のブログ参照
4月16日(土)夜間にカンザシ桁撤去を行いました。
今回は4月16日(土)夜間のカンザシ桁撤去に立ち会って来ましたので、施工状況をアップしたいと思います。(遅くなってすいません・・・)
では、写真を貼り付けていきます。
今回も容量がいっぱいとなりましたので、「その②」に続きます。
その②からの続きになります。今から見られる方はその①より見て下さい。
奈良線(作)六地蔵工区 工事桁撤去☆ その① – 宮建工業のブログ (miyaken-kogyo.co.jp)
では続きの画像を貼り付けていきます。
お疲れ様でした。工事桁撤去の施工の流れはわかりましたでしょうか?
今回の工事桁撤去の翌週(4月16日夜間)にてカンザシ桁撤去を行っています。そちらも立会してきましたので、状況写真をまたアップしていきたいと思います!
六地蔵工区では今回の工事桁撤去工事の後、線間部の構造物築造工事・京都方の山科川に向けてのホーム新設工事が残っています。こちらもまた現場の進捗写真をアップしていきたいと思います!
ご安全に!!
その①からの続きになります。今から見られる方はその①より見て下さい。
奈良線(作)六地蔵工区 工事桁撤去☆ その① – 宮建工業のブログ (miyaken-kogyo.co.jp)
では続きの画像を貼り付けていきます。
またまた容量オーバーです。その③へ続きます。