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奈良線（作）六地蔵工区　工事桁撤去☆　その②

　その①からの続きになります。今から見られる方はその①より見て下さい。

奈良線（作）六地蔵工区　工事桁撤去☆　その① – 宮建工業のブログ (miyaken-kogyo.co.jp)

では続きの画像を貼り付けていきます。

2ブロック目の工事桁を吊上げますので、一時作業を中断します。（吊り荷下部の人払い）
同上
工事桁が2ブロック撤去完了しましたので、砕石を投入していきます。4ｔダンプを4台使用して山科川ヤードより運搬します。
同上
路盤は2層で仕上げていきます。
同上
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作業構台下部には撤去した工事桁が並んでいます。後日解体搬出します。（他社施工）
同上
工事桁の撤去が完了しました。1層目の転圧を行っています。
最初に工事桁（1ブロック目）を撤去した京都方の土留設置完了
宇治方の工事桁（3ブロック目）は最後に撤去しましたので、京都方と同じく軽量鋼矢板にて土留を設置していきます。
宇治方も砕石を投入していきます。
京都方は2層目の砕石を投入しています。
2層目　砕石投入
砕石敷均しが進んできましたので、バックホウを1台作業構台上へ逃がします。
排水勾配を確認しながら砕石を敷き均します。
入念に転圧していきます。
同上
同上
路盤の地耐力測定が完了しましたら、下バラストを投入・敷均ししていきます。バラストも砕石と同じく山科川ヤードより運搬します。
同上
下バラストの敷き均しが完了しましたら、軌道さんへバトンタッチです。
マクラギ設置後、山越器を用いてレールを復旧していきます（他社施工）
同上
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上バラストを投入する前に、通り・高さの確認、調整を行います（他社施工）
弊社が上バラストを投入していきます。
軌陸バックホウが載線してきました。軌陸バックホウにて上バラストの整正・軌道整備を行います（他社施工）
同上
空も明るくなってきました。まだまだ軌道整備は続きます（他社施工）

またまた容量オーバーです。その③へ続きます。