Mityaken Industrials
今から見られる方は「六地蔵駅 リニューアル開業☆ その1」よりご覧ください。
「その1」からの続きです。
http://www.omcd.ac.jp/sukimamori/
おまけ
https://www.city.uji.kyoto.jp/site/chihaya/
2018年6月より現場がスタートし、約5年という長い時間を掛け「奈良線の複線化」・「六地蔵駅開業」を完遂することができました。現場の方は一旦区切りとなりますが、既設ホームの仮設物撤去等まだまだ作業は続きます。引き続き安全作業に努めて参ります！
ご安全に！！
お疲れ様です。3月18日（土）のダイヤ改正に合わせて、六地蔵駅がリニューアル開業致しました。
https://news.mynavi.jp/article/20230317-rokujizo/
3月17日夜間の切替に顔を出してきましたので、状況写真をアップ致します。
当夜は雨天だったため、写真が暗くて見にくいです。すいません・・・。
停止位置目標については↓以下参照して下さい。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%9C%E6%AD%A2%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E7%9B%AE%E6%A8%99
久し振りに容量がいっぱいのようです・・・。その2へ続きます。
お疲れ様です。ブログでは久々の六地蔵工区です。奈良線の複線化に向けて、六地蔵工区も着々と工事は進んでいます。
来月3月27日（土）夜間にて六地蔵駅のホームを切替ますので、今回はそちらの準備作業の打合せに行って参りました。
現場の現況の写真を撮ってきましたので、アップしていきます。
いかがでしょうか？また3月27日（土）夜間の切替の様子もアップしていきたいと思っています。
ご安全に！！
お疲れ様です。先日5月29日（金）夜間で行いました、六地蔵駅 ＃2線 ホーム延伸工事に立会してきました。
写真を何枚か撮ってきましたので、アップします。
列車停止位置目標は車両の「両数」毎に停車位置が変わるため、何か所にも設置してあります。既設の列車停止位置目標は全て撤去し、事前に設置してある新設の列車停止位置目標の目隠し（カバー）を全て外します。
点字タイル撤去部の舗装復旧は前田道路株式会社の「マイルドパッチ」を使用します。昔は「レミファルト」を使用することが多かったですが、最近は「マイルドパッチ」を使用します。水をかけるだけで固まりますので、施工が楽ですし、施工後の管理も楽です。（ポロポロと剥がれてくることがありません。）おすすめです。
マイルドパッチ
今回は「＃2線」のホーム延伸を行いましたが、次回は6月5日（金）夜間に反対側の「＃1線」のホーム延伸を行います。
ご安全に！！
お疲れ様です。先日5月22日（金）に奈良線作業所（六地蔵工区）へ安全パトロールへ行って参りました。
現場の写真を撮ってきましたのでアップしていきます。
5月29日（金）夜間の＃2線ホームの切替え工事 に顔を出してきましたので、
また写真等アップしていきたいと思います。
現場の方は順調に進んでいます！引き続き安全作業に努めます！！
ご安全に！！