Mityaken Industrials
お疲れ様です。
標記、大阪駅作業所が7月よりスタートしています。
こちらの現場は、うめきた2期まちづくりにおける土地区画整理事業の一環として、大阪駅北3号線の整備を行うにあたり、国道176号線の陸橋に接続する箇所の橋梁下部工事となっています。
「うめきた」に新しい道路ができるって知ってた！？ – 週刊大阪日日新聞 (weekly-osakanichi2.net)
週間大阪日日新聞より
その中で弊社の担当工事はヤード整備とケーソン基礎の躯体構築工事となります。
8月21日にパトロールに行って参りましたので、その時の写真をアップ致します。当日は地下埋設物の防護作業を行っておりました。
うめきたエリアは新駅築造時に、協力会のパトロール等で何度か寄せて頂きましたが、現在は高層の建物が建ち並び、上を見すぎて首が痛くなります・・・。
中々、街のど真ん中で仕事をする機会も少ないので、周囲の環境（騒音・振動・飛散物等）に気を付けながら、安全作業に努めていきます！
こちらの現場は始まったばかりですので、また工事進捗等アップしていきたいと思います！
ご安全に！！
お疲れ様です。
先日8月22日に、仁保川作業所へ安全パトロールへ行ってきました。
こちらの現場は、近江八幡・篠原間の日野川の橋りょう（仁保川橋りょう）の架け替え工事となります。
ちょうど1年前の2023年8月末よりヤード整備も含めて施工をスタートしています。
滋賀県ホームページより
弊社は起点方の橋台（A1橋台）から起点方（東京方）が担当です。
河川内から終点方（神戸方）は他社の施工となります。
現在はA1橋台の掘削・土留め支保工の設置を行っています。
現場の写真を撮ってきましたので、アップ致します。
過去に撮った写真（いっぱいあるのですが、ブログに上げきれないのでお蔵入りです・・・）もありますので、貼り付けていきます。
現場の方は渇水期・出水期に合わせて、できる作業が限られてきますので、盛土を設置したり、撤去したりとコロコロ現場の様子が変わります。
長い工期の現場になりますので、また現場の様子をアップしていきたいと思います！
ご安全に！！
お疲れ様です。本日、今熊野作業所へ打合せに行って参りましたので、現場の進捗状況をアップ致します。
公共工事の橋台築造工事も完了し、道路の規制範囲も8月2日（水）の夜間において、STEP3からSTEP4へ切替が完了しています。
https://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/page/0000280408.html
https://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/cmsfiles/contents/0000280/280412/news07.pdf
現在はJR工事において、今熊野橋下部の線路際に線路防護柵を設置しています。
以下、今熊野橋下部の線路内の現場の状況です。
JR工事は始まったばかりですが、こちらの現場の工期は9年程ありますので、少しずつ現場の進捗をアップしていきたいと思います！
ご安全に！！
お疲れ様です。4月より新卒の新入社員が1名入社致しましたので、安全パトロールと現場見学を兼ねて、4月6日（水）に今熊野作業所へ行って参りました。
当日は鋼矢板打設（他社施工）に伴う、支障物撤去作業の初日でした。
現場に寄せてもらった時はちょうど重機械の搬入後、既設の舗装を撤去しているところでした。
こちらの現場は「車道・歩道」に挟まれた施工ヤードとなりますので、飛散物等無い様に細心の注意を払って作業を行います！
現在（4/20）は鋼矢板打設作業中（他社施工）です。5月中旬頃より、弊社で橋台の築造工事に移っていきます。
ご安全に！！
お疲れ様です。
撮り貯めた写真をどんどんアップしていきます。
先日10月20日（水）に宮原作業所の安全パトロールに行って参りました。
宮原作業所では、新大阪付近において、推進工事に伴う人孔築造工事を行っております。
常に一般道を占用して作業を行いますので、第三者災害防止に努めます。
また、吊り作業・高所作業（人孔内）も頻繁にありますので、作業手順を作業員同士確認しながら安全作業に努めます！
ご安全に！！
お疲れ様です。10月18日（月）に斜面防災作業所 2021-5工区の安全パトロールに行って参りましたので、工事の進捗をアップ致します。
こちらの工区はヤード整備（残土搬出等）と線路防護柵撤去で完了となります。残り工期も安全作業に努めます！
ご安全に！！
お疲れ様です。ご無沙汰しております。9月より更新をさぼっておりました・・・。
写真の撮りだめがありますので、少しずつアップしていきます。
まずは四ノ坪作業所です。9月24日（金）夜間に安全パトロールに行った分です。
9月末現在で、到達立坑築造が完了しており、10月・11月と現場を空け、12月頃から開削部の試掘～鋼矢板打設用の路面覆工を設置していく流れとなっています。
パトロール当日は到達立坑の2段目土止め支保工を撤去していました。
上下での作業が発生しますので、下部の人払い・合図の徹底で作業を行っておりました。
引き続き12月からの作業も安全作業に努めます！
ご安全に！！
お疲れ様です。
先日、9月7日（火）に斜面防災作業所 2021-5工区の安全パトロールに行って参りましたので、進捗状況をアップ致します。
基礎コンクリートの打設は完了していますので、9月度は「張ブロック設置・排水パイプ打設・張コンクリート打設」を繰り返していきます。現在施工している、法尻の狭い区間が終われば、重機が寄り付ける様になりますので、進捗は延びてくると思います。
重量物を人力等で扱いますので、指詰めに十分注意して施工を行っていきます！
また進捗をアップします。
ご安全に！！
お疲れ様です。先日6月9日（水）に奈良線作業所 宇治工区の安全パトロールに行って参りました。
現場の方は、工事桁・カンザシ桁の撤去も完了し、宇治方端部の防音壁・北側下部のBox間のジオテキ擁壁・南側下部の重力式擁壁の施工を行っています。
少し写真を撮ってきましたので、アップします。
ジオテキ擁壁部の5月25日現在の写真もありますので下記にアップします。
宇治工区はゴールが見えてきました。
引き続き安全施工に努めます。
ご安全に！！
お疲れ様です。斜面防災作業所の2021年度 5工区がスタートしました。
施工箇所は前回施工した箇所の東海道第五線を挟んだ西側の法面になります。（JR桂川駅から北側に延びる歩行者専用道路の自衛隊側の法面です）
法肩の線路防護柵の設置が完了しましたので、5月18日（火）に現場のパトロールに行ってきました。
既設のトラフの撤去、法面鋤取りと進んでいきます。中央部から京都方は法尻のスペースが狭いため、歩行者専用道路を一部占用してヤードを設置します。第三者災害の無い様に作業を進めていきます。
また現場の進捗をアップしていきたいと思います。
ご安全に！！