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　1月6日（月）に亀岡作業所の立ち上がり教育の立会に行って参りました。（社長は奈良線作業所の立ち上がり教育の立会に行きました。）

立ち上がり教育については、このブログをご覧の方は解っておられるとおもいますが、”？？”という方は過去の部分見て下さい。どこかに「立ち上がり教育とは？」と説明していると思います（笑）

　立ち上がり教育によって、「休みモード」の身体を「仕事モード」に切り替えます。今年一年、事故の無いよう安全施工に努めます！

　ご安全に！！

　お疲れ様です。年末から今年にかけて見積り業務等バタバタしており、全くブログを更新できていませんでした・・・。

　12月の撮った現場の写真がお蔵入りするのも勿体ないので、まとめてアップ致します。

　まずは斜面防災作業所（10工区）の12月16日現在です。

　こちらの工区は12月いっぱいでブロック設置が完了し、今年より次工区（3工区）へ移っております。

　次は奈良線作業所（宇治工区）の12月19日現在です。

　こちらは他業者施工にて、プレキャストボックスを設置しますので、それの土台（基礎）を構築していました。こちらも12月中に完了し、現在は他社がプレキャストボックスの施工を行っています。

　次は亀岡作業所の12月19日現在です。

　こちらは、構築済みのB3ボックスに工事桁の受け替えを行い、中央部の鋼管杭の撤去の段取りを行っていました。今年に入ってから鋼管杭の撤去を行い、1/28現在鋼管杭の撤去完了しています。

　12月最後の写真は、奈良線作業所（六地蔵工区）の12月23日現在です。

　こちらも今年に入ってから引き続き作業を行っております。駅前広場の方はもう一つの水路改築に入っております。北側のジオテキ施工部は線路横の線路防護柵の足元の高さあたりまで上がってきています。

　12月度分の写真をまとめてアップ致しましたが、1月の進捗状況も随時アップして行きたいと思います。

　ご安全に！！

　先日11月28日（木）に奈良線作業所　六地蔵工区の工事打合せに行って参りました。

　駅前広場のヤード整備も完了し、まずは2つの水路改築工事から始めます。

　これから、線路北側での「ジオテキ擁壁の施工」こちらの駅前広場での「水路改築工事」と線路挟んで2箇所で施工が進んでいきます。

　工程調整・人員配置等、調整及び段取りが重要となってきます。関係個所と綿密な打合せを行いながら、安全施工に努めます！

　年度末に向けて、少し火が付いてきました！「忙しい」ということは、裏を返せば「求められてる」「必要とされている」ということです。有り難いことです。たとえ忙しくても、もちろん安全優先で施工を行います！

　ご安全に！！

　お疲れ様です。先日11月28日（木）に亀岡作業所の災害防止協議会に出席してきました。

　写真を撮ってきましたので、アップします。

　年末年始の多客輸送期間もありますので、今の内から随時不要物等片付けながら現場の場内整理、飛散物養生等を行います。

　ご安全に！！

　お疲れ様です。先日11月21日（木）に奈良線作業所　宇治工区へ安全パトロールに行って参りました。

　　当日作業は工事桁下部の砕石敷均しを行っていました。

　　工事桁下部では重機が動き回りますので、0.1ｍ3バックホウには「ヒヤリハンター」を設置済みです。

　ジオテキ擁壁の施工部では翌日の生コン打設に備えて、バイブレーターのセット及び動作確認も完了していました。

　宇治工区は、工事桁下部のプレキャストBox設置（他社施工）に備えた準備と防音壁の設置へと進んでいきます。六地蔵工区と人員の調整を行いながら作業を進めていきます！

　ご安全に！！

　お疲れ様です。先日11月21日（木）に奈良線作業所　六地蔵工区へ安全パトロールに行って参りました。

　パトロール当日は、北側の奈良町Boxが完了しましたので、引き続きジオテキ擁壁の施工を行っていました。

　六地蔵工区は今後、上記の北側のジオテキ擁壁の施工と線路挟んで反対側の駅前広場での水路改築工事が平行して進んでいきます。こちらも工程調整及び人員の確保が必要です。年末及び年度末に向けて忙しくなってきましたが、安全施工を優先に作業を行っていきます！

　ご安全に！！

　お疲れ様です。先日11月21日（木）に亀岡作業所へ安全パトロールへ行って参りました。

　現在の進捗はB3スラブまで生コンクリートの打設が完了しています。

　こちらの現場はあと、B3Boxを挟んでB2・B4と2つのBoxを構築します。しかし、隣接工区（他社施工B1・B5Box）と同時に仕上げてくる必要がありますので、B2・B4Boxの施工は年明けからとなります。（隣接工区の工程が遅れているため、調整が必要です）

　しかし、Boxの引き渡し時期は確定していますので、年明けからは忙しくなりそうです・・・。工程及び人員の調整を行って、工期厳守で安全施工に努めます！

　ご安全に！！

　お疲れ様です。先日11月18日（月）に斜面防災作業所へ安全パトロールへ行って参りました。

　現場の状況をアップしていきます。

　　パトロール当日は中央部の終点方の表土鋤取り作業をしていました。

　写真に見える大型土のうには鋤取った残土が入っています。こちらを夜間工事にて少しずつ搬出していきます。残土の搬出、ブロックの搬入が工程の要となっています。

　年明け1月からは次の工区へ移らないといけませんので、12月度から夜間作業の人員を増やして、残土の搬出、ブロックの搬入を強化していきます。

　ご安全に！！

　お疲れ様です。先日10月18日（金）に亀岡作業所へ安全パトロールへ行って参りました。

　現在は引き続き、線路下のB3ボックスを施工中です。

　※注1　スラブとは・・・鉄筋コンクリート造（RC構造）の床または屋根のこと。

　高さ5ｍ以上の高所作業時は「墜落制止用器具（フルハーネス）」の着使用が必要です。新規格の物は品薄が続いていて、なかなか手に入り難くなっていますが、何とか現場での使用個数を確保することができました。

　現在施工中の「B3ボックス」は工事桁の真下になりますので、直接クレーンで材料搬入が出来ません。材料の搬入の際は全て、材料取り込みステージに一旦預けてから、人力にて横持ち小運搬になります。上部にはすぐ線路があり、列車が走っていますので、長尺物の鉄筋等運搬時は特に注意が必要です。

施工のやり難い箇所ですが、安全優先で作業を進めます！

　ご安全に！！

　お疲れ様です。日が暮れるのが早くなり、朝晩も冷え込むようになりました。

さて、先日10月17日（木）に、奈良線作業所　六地蔵工区・宇治工区共に安全パトロールへ行って参りましたので、現場の状況をアップして行きます。

まずは六地蔵工区です。

六地蔵工区は今まで施工していた箇所の線路を挟んで反対側にある、駅前広場のヤード整備に着手しています。

こちらの駅前広場のヤード整備が終わりましたら、水路Boxの改築工事に進んでいきます。

　続いて宇治工区の方ですが、引き続き「工事桁下部の掘削」・北側民家側では「既設擁壁の撤去」・南側構台上では工事桁に「制振材の設置」を行っています。

　日に日に現場の状況が変わりますので、日々危険箇所が変わります。朝のKY（危険予知）活動にて危険箇所の確認を行ってから、安全作業に努めます！

　ご安全に！！