Mityaken Industrials
明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。
昨日1月4日（水）が弊社の初出でした。
今年は1月4日からスタートする現場が何件かあり、全員が揃うことはできませんでしたが、例年通り社長の年始の挨拶のあと、社員で年間スローガンを決めました。
・会社スローガン
「幸せに続くレール、家族と共に」
・令和5年 年間スローガン
「全ての行動を再確認！当たり前を当たり前に！！」
の2本立てでいきたいと思います！！
「気づき力」を強化し、再度初心に戻って当たり前のことを当たり前に出来る様にしていきたいと思います！
会社での挨拶のあと、松尾大社へ安全祈願へ行って参りました。
昨年は後半全然ブログを更新できませんでしたが、今年も少しずつ現場の進捗状況等、写真も含めアップしていきたいと思います。
本年も宮建工業を宜しくお願い致します。
今年も一年ご安全に！！
お疲れ様です。最近ブログをさぼり過ぎています・・・。
昨年11月頃より、各現場の写真は撮り貯めてはいるのですが、中々追いついていきません。ブログを楽しみに待っている方もおられますので、（←いませんか？（笑））時間を作ってアップしていきたいと思います。
さて、先日1月11日（火）に奈良線作業所の六地蔵工区の打合せに行って参りました。
六地蔵工区では工事桁下部のボックスカルバートが完成しています。今後北側（マンション側）の構造物築造工事と六地蔵駅部のホーム改築工事・京都側の山科川に向けてのホーム新設工事を施工していきます。
現在の現場の状況をアップしていきます。
奈良線の複線化に向けて昼・夜と工事は続きますので、引き続き安全作業に努めます！
ご安全に！！
明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。
昨日1月4日（火）が弊社の初出でした。
例年通り社長の年始の挨拶のあと、社員全員でスローガンを決めました。
今年は「会社スローガン」と「令和４年 年間スローガン」の2つになります。
・会社スローガン
「幸せに続くレール、家族と共に」
・令和４年 年間スローガン
「魅せる安全、魅せる品質、魅せる行動！」
の2本立てでいきたいと思います！！
会社での挨拶のあと、松尾大社へ安全祈願へ行って参りました。
本日から各現場に分かれて「立ち上がり教育」を受講した後、2022年の現場がスタートします。
今年も少しずつ現場の進捗状況等、写真も含めアップしていきたいと思います。
本年も宮建工業を宜しくお願い致します。
今年も一年ご安全に！！
お疲れ様です。先日10月14日（木）に斜面防災2021-4工区の現地打合せに行って参りました。
今回の4工区の施工箇所は、現在施工している5工区横の歩行者専用道路を京都方に進んだ下津林踏切付近になります。
こちらの工区は11月上旬より施工スタートしています。5工区同様、歩行者専用道路に面しての作業になりますので、第三者災害に十分注意して作業を行います。
また工事の進捗をアップしていきたいと思います。
ご安全に！！
お疲れ様です。
先日、9月7日（火）に斜面防災作業所 2021-5工区の安全パトロールに行って参りましたので、進捗状況をアップ致します。
基礎コンクリートの打設は完了していますので、9月度は「張ブロック設置・排水パイプ打設・張コンクリート打設」を繰り返していきます。現在施工している、法尻の狭い区間が終われば、重機が寄り付ける様になりますので、進捗は延びてくると思います。
重量物を人力等で扱いますので、指詰めに十分注意して施工を行っていきます！
また進捗をアップします。
ご安全に！！
お疲れ様です。多客輸送期間も終わり、本日各現場で「立ち上がり教育」を行っています。”立ち上がり教育”については、過去のブログで説明していますので確認して下さい。
斜面防災作業所 2021-5工区の工事進捗の写真を約1か月前になりますが、7/27（火）に撮っていましたので、アップ致します。
ウナギの寝床の様に細長いヤードになりますので、奥から随時施工していきます。
また進捗をアップしていきます！
ご安全に！！
お疲れ様です。斜面防災作業所の2021年度 5工区がスタートしました。
施工箇所は前回施工した箇所の東海道第五線を挟んだ西側の法面になります。（JR桂川駅から北側に延びる歩行者専用道路の自衛隊側の法面です）
法肩の線路防護柵の設置が完了しましたので、5月18日（火）に現場のパトロールに行ってきました。
既設のトラフの撤去、法面鋤取りと進んでいきます。中央部から京都方は法尻のスペースが狭いため、歩行者専用道路を一部占用してヤードを設置します。第三者災害の無い様に作業を進めていきます。
また現場の進捗をアップしていきたいと思います。
ご安全に！！
お疲れ様です。斜面防災作業所 2020年度工事の法面工が完了致しました。
残り作業は、法肩部・法尻部の線路防護柵撤去が残っています。
法肩部（東海道第五線）の線路防護柵撤去は7日（水）より夜間線閉で撤去中です。法尻部（上り外線）の線路防護柵撤去は12日（月）より昼間営近作業で行います。線路防護柵の撤去が終わると、現場に入ることが出来なくなりますので、4月7日現在の写真をアップしていきます。
今年度（2021年度）も引き続き斜面防災工事がありますので、安全作業に努めます！
ご安全に！！
お疲れ様です。六地蔵駅のホーム切替（3月27日夜間）が迫ってきました。
2月頃からコツコツと準備を始めておりましたので、一部写真をアップしていきます。
まずは「ホーム嵩上げ工」です。既設のホーム高さが一定では無かったので、運行する列車に影響の無い範囲で、ホームの低い箇所を延長33ｍ程度嵩上げしました。
ホームの嵩上げ完了後、3月27日夜間 当日の切替作業のシュミレーションを各工区に分かれて行いました。
シュミレーションでは、実際に現地で仮組を行い、各所の調整・番号の割り振り等を行います。切替当日に同じ部材を同じ場所で使用しますので、一度ばらした部材はホーム下にどこで使用する部材かわかるように仮置きします。
準備は万全です。また切替当日の写真をアップしたいと思います。
ご安全に！！
お疲れ様です。先日3月17日・22日と斜面防災作業所に行って参りました。
現場の方は張ブロック据付も完了し、残りの作業は「張コンクリート打設」→「線路防護柵撤去」で完成です。
現場の写真を撮ってきましたので、アップしていきます。
22日当日は法肩部の張コンクリート打設準備（溶接金網間配り等）を行っていました。法肩部の張りコンクリートは26日（金）打設予定です。ポンプ車を使用して、200ｍ程度の配管打設になります。
現場は4月上旬に完成予定です。
※ここからおまけ
17日（水）に現場に寄った際に、現場横の歩道に沢山の「撮り鉄」の方がおられたので、「何か珍しい電車が通るのですか？」と尋ねたら、通過時間等教えてくれたので私も撮ってみました。
観光列車＜藍よしのがわトロッコ＞ – JR四国 | おすすめ列車/イベント情報 | ＪＲ四国 (jr-shikoku.co.jp)
この車両のようです。京都鉄道博物館への貸し出し展示が終わり、四国へ返却される途中のようです。ちなみに、京都鉄道博物館（梅小路）から下りの本線に入線する場合は、必ずこの東海道第五線を通過して、向日町駅構内で下り外線へ入っていきます。（興味ない人にはどうでも良い情報です・・・）
ご安全に！！