タグ: 張ブロック

　お疲れ様です。　斜面防災作業所　2021年度　5工区　の現場が完了致しました。

　完成写真をアップしていきます。

　　関係して頂きました皆様、ご協力ありがとうございました。

ご安全に！！

　お疲れ様です。10月18日（月）に斜面防災作業所　2021-5工区の安全パトロールに行って参りましたので、工事の進捗をアップ致します。

　こちらの工区はヤード整備（残土搬出等）と線路防護柵撤去で完了となります。残り工期も安全作業に努めます！

　ご安全に！！　

　お疲れ様です。

先日、9月7日（火）に斜面防災作業所　2021-5工区の安全パトロールに行って参りましたので、進捗状況をアップ致します。

　基礎コンクリートの打設は完了していますので、9月度は「張ブロック設置・排水パイプ打設・張コンクリート打設」を繰り返していきます。現在施工している、法尻の狭い区間が終われば、重機が寄り付ける様になりますので、進捗は延びてくると思います。

　重量物を人力等で扱いますので、指詰めに十分注意して施工を行っていきます！

　また進捗をアップします。

ご安全に！！

　お疲れ様です。多客輸送期間も終わり、本日各現場で「立ち上がり教育」を行っています。”立ち上がり教育”については、過去のブログで説明していますので確認して下さい。

斜面防災作業所　2021-5工区の工事進捗の写真を約1か月前になりますが、7/27（火）に撮っていましたので、アップ致します。

　ウナギの寝床の様に細長いヤードになりますので、奥から随時施工していきます。

　また進捗をアップしていきます！

　ご安全に！！

　お疲れ様です。斜面防災作業所　2020年度工事の法面工が完了致しました。

残り作業は、法肩部・法尻部の線路防護柵撤去が残っています。

　法肩部（東海道第五線）の線路防護柵撤去は7日（水）より夜間線閉で撤去中です。法尻部（上り外線）の線路防護柵撤去は12日（月）より昼間営近作業で行います。線路防護柵の撤去が終わると、現場に入ることが出来なくなりますので、4月7日現在の写真をアップしていきます。

　今年度（2021年度）も引き続き斜面防災工事がありますので、安全作業に努めます！

　ご安全に！！

　お疲れ様です。先日3月17日・22日と斜面防災作業所に行って参りました。

現場の方は張ブロック据付も完了し、残りの作業は「張コンクリート打設」→「線路防護柵撤去」で完成です。

現場の写真を撮ってきましたので、アップしていきます。

22日当日は法肩部の張コンクリート打設準備（溶接金網間配り等）を行っていました。法肩部の張りコンクリートは26日（金）打設予定です。ポンプ車を使用して、200ｍ程度の配管打設になります。

　現場は4月上旬に完成予定です。

　※ここからおまけ

17日（水）に現場に寄った際に、現場横の歩道に沢山の「撮り鉄」の方がおられたので、「何か珍しい電車が通るのですか？」と尋ねたら、通過時間等教えてくれたので私も撮ってみました。

観光列車＜藍よしのがわトロッコ＞ – JR四国 | おすすめ列車/イベント情報 | ＪＲ四国 (jr-shikoku.co.jp)

この車両のようです。京都鉄道博物館への貸し出し展示が終わり、四国へ返却される途中のようです。ちなみに、京都鉄道博物館（梅小路）から下りの本線に入線する場合は、必ずこの東海道第五線を通過して、向日町駅構内で下り外線へ入っていきます。（興味ない人にはどうでも良い情報です・・・）

　ご安全に！！

　お疲れ様です。先日2月9日（火）に斜面防災作業所の安全パトロールへ行って参りました。

　現場の方は順調に進んでおります。現場の工事状況を撮ってきましたので、アップしていきます。

　基礎ブロック据付・張りブロック据付・張りコンクリートと作業が進んでいきます。

　そちらと平行して、追加工事でJR用地内の進入路整備も進めています。

　追加の進入路の方は車両出入口部の線路防護柵も設置完了し、あとは「砕石の敷き均し→鉄板敷設→既設フェンス撤去→ゲート設置」で完成です。

　こちらの進入路が完成すると、歩行者専用道路を走行する距離が短くなりますので、より安全に車両の出入ができるようになります。

　又今回設置することにより、来年度もこの進入路を使用することができます。

いかがでしたでしょうか？こんな感じで現場は進んでおります。また現場の状況をアップしていきたいと思います。

　ご安全に！！

　お疲れ様です。昨年10月末よりスタートしてます、今年度の斜面防災工事ですが、ブログで紹介できていなかったので現場の写真をアップしていきます。

　実は今年度の弊社が担当する工区は、弊社のすぐ近くです。自転車で行ける距離です。JR桂川駅の起点方　下津林踏切付近になります。

　施工箇所は線路に囲まれた”線間部”になるため、西側の歩行者専用道路から入っていきます。

　また現場の進捗をアップしていきたいと思います！

ご安全に！！

　お疲れ様です。新型コロナウイルスに怯える毎日です・・・。皆さんは大丈夫ですか？私どもの周りではまだ感染者は出てきていませんが、時間の問題のような気もします。三密（密閉・密集・密接）を避けることが大事だと思いますので、淡々と実行するのみです・・・。

　さて、斜面防災作業所　2019年度の弊社担当工区（10工区・3工区）がしゅん功しましたので、現場の写真をアップ致します。

まず10工区です。

　続いて3工区です。

　　以上です！

　ご安全に！！

　お疲れ様です。本日10月16日（水）に斜面防災作業所へ安全パトロールへ行って参りました。

　現場の状況をアップしていきます。

　本日の作業は踏切より起点方にて、法面の表土鋤取りを行っていました。

法尻の狭いヤードにて重機械が動きますので、オペレーターと作業員との合図確認の徹底で重機災害防止に努めます。

　また、昼間鋤取った土は夜間作業にて搬出しますので、夜間作業では列車の運転支障防止に努めて作業を行います！

　ご安全に！！