お疲れ様です。ブログの更新をサボっておりました・・・。
今熊野作業所では、2月末より既設鋼桁撤去工事を行っています。
線閉・停電作業のため作業時間が短いので、道路に対して縦切りを行い6回に分けて少しずつ撤去していきます。
先日、今熊野作業所に打合せに行った際に進捗写真を撮ってきましたので、アップ致します。
少しずつですが現場は進んでいます。まだまだ工事完了まで工期がありますので、また現場の進捗をアップしていきたいと思います。
ご安全に!!
Mityaken Industrials
お疲れ様です。ブログの更新をサボっておりました・・・。
今熊野作業所では、2月末より既設鋼桁撤去工事を行っています。
線閉・停電作業のため作業時間が短いので、道路に対して縦切りを行い6回に分けて少しずつ撤去していきます。
先日、今熊野作業所に打合せに行った際に進捗写真を撮ってきましたので、アップ致します。
少しずつですが現場は進んでいます。まだまだ工事完了まで工期がありますので、また現場の進捗をアップしていきたいと思います。
ご安全に!!
お疲れ様です。本日、今熊野作業所へ打合せに行って参りましたので、現場の進捗状況をアップ致します。
公共工事の橋台築造工事も完了し、道路の規制範囲も8月2日(水)の夜間において、STEP3からSTEP4へ切替が完了しています。
https://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/page/0000280408.html
https://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/cmsfiles/contents/0000280/280412/news07.pdf
現在はJR工事において、今熊野橋下部の線路際に線路防護柵を設置しています。
以下、今熊野橋下部の線路内の現場の状況です。
JR工事は始まったばかりですが、こちらの現場の工期は9年程ありますので、少しずつ現場の進捗をアップしていきたいと思います!
ご安全に!!
お疲れ様です。先日の3月4日(土)の夜間に今熊野作業所にて道路切替を行いました。
https://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/cmsfiles/contents/0000280/280412/news06.pdf
今まで道路中央部の2車線を規制して施工ヤードとしていましたが(STEP2)今回の切替により、西側2車線を規制して施工ヤードとします。(STEP3)
STEP2施工時の写真がありますので、アップします。
道路切替当日の様子もありますのでアップします。
夜間で写真がわかりにくいので、また現場に寄った時に写真を撮ってきます。
今回の切替で橋台築造工事としては最後のSTEPとなります。
引き続き4車線の内、2車線を占用しての作業となりますので、近隣の方々にはご迷惑をお掛け致しますが、安全施工に努めたいと思います。
ご安全に!!
※3月9日に切替え後の写真が届きましたのでアップ致します。
ご安全に!!
お疲れ様です。4月より新卒の新入社員が1名入社致しましたので、安全パトロールと現場見学を兼ねて、4月6日(水)に今熊野作業所へ行って参りました。
当日は鋼矢板打設(他社施工)に伴う、支障物撤去作業の初日でした。
現場に寄せてもらった時はちょうど重機械の搬入後、既設の舗装を撤去しているところでした。
こちらの現場は「車道・歩道」に挟まれた施工ヤードとなりますので、飛散物等無い様に細心の注意を払って作業を行います!
現在(4/20)は鋼矢板打設作業中(他社施工)です。5月中旬頃より、弊社で橋台の築造工事に移っていきます。
ご安全に!!
お疲れ様です。
今熊野橋補修(その1)工事が10月中旬より資材ヤード等のヤード整備からスタート致しました。
こちらの現場の詳細については、京都市情報館に記載されていますので、URLを貼り付けておきます。
今回の工事では、「橋の架け替え」に伴う「橋台新設工事」を行います。
先日、11月1日(月)夜間にて東大路通りの道路切替えも完了しましたので、工事状況写真をアップしていきます。
11月4日(木)からは昼作業にて道路占用範囲内で舗装切断から舗装版の撤去等を進めています。弊社がヤード整備等を施工した後、他社施工の杭工事より現場が本格的に稼働致します。
11月12日(金)には現場にて安全祈願祭を行いました。
東大路通りの4車線のうち2車線を規制して工事ヤードとしていますので、近隣の皆様にはご迷惑をお掛けしておりますが、安全に作業を進めていきたいと思います!
ご安全に!!