Mityaken Industrials
お疲れ様です。昨年10月末よりスタートしてます、今年度の斜面防災工事ですが、ブログで紹介できていなかったので現場の写真をアップしていきます。
実は今年度の弊社が担当する工区は、弊社のすぐ近くです。自転車で行ける距離です。JR桂川駅の起点方 下津林踏切付近になります。
施工箇所は線路に囲まれた”線間部”になるため、西側の歩行者専用道路から入っていきます。
また現場の進捗をアップしていきたいと思います！
ご安全に！！
お疲れ様です。
10月26日（月）夜間にて奈良線作業所 宇治工区の工事桁架設の今回は「主桁架設」の立会に行って参りました。
前回からのおさらいですが、今回架設する工事桁は「抱き込み式分割架設」の工事桁になります。以前施工した「横取り一括架設」とは違い、①カンザシ桁架設 → ②主桁架設 → ③横桁架設と工程を踏んでいきます。
今回はその2つ目の工程の「主桁架設」を行いました。
作業状況を撮影してきましたので、アップしていきます。
「脱出機能付き」とは線路内等で重機を使用した際、油圧装置の故障等で走行不能になった場合、こちらの油圧ユニットからホースを重機につなぎ替え重機を動かせるようにする装置です。
当日の作業では16ｔラフタークレーンが現場に配置されていますが、27日・28日夜間の「横桁架設」時は ラフタークレーンが相判で配置されませんので、今回は「脱出機能付き」の重機械を使用しました。
次回は27日夜間・28日夜間の2日間で「横桁架設」を行います。最終日の28日夜間に立会に行ってきましたので、また施工状況をアップしたいと思います。
ご安全に！！
お疲れ様です。まだまだ暑い日が続きますね。熱中症には要注意です！
さて、6月より施工を行っていました、西大路バリアフリー作業所「進入路工」がしゅん功しました。
以下「施工前」
施工期間が約2か月と短く、ちょうど梅雨時に施工しましたので天候に左右されましたが、何とかしゅん功することができました。
関係して頂いた皆様、ありがとうございました。
お疲れ様です。先日3月25日（水）に亀岡作業所の災害防止協議会に出席してきました。
その際、現場の写真を足場上からですが撮ってきましたのでアップします。
当日は上り線側 B4Box のスラブ型枠組立を行っておりました。
B2Box・B4Boxと同時に上げて行きますので、線路を挟んで”行ったり来たり”となります。
4月中には全ての生Con打設が完了します。
高所作業・クレーン作業が続きますので、作業毎に作業手順を確認しながら安全作業を進めていきます！
また工事進捗をアップしていきます。
ご安全に！！
お疲れ様です。2月度ですが、次年度工事分の見積り業務等バタバタしておりまして、ブログの更新をさぼってました・・・。
進捗写真は撮ってあったので、とりあえずアップしますね。全て2月20日現在ですが・・・。
こんな感じで順調に工事は進んでいます。3月13日現在はB2・B4の底版のCon打設は完了しております。
また進捗状況をアップしていきます！
ご安全に！！
先日1月20日に斜面防災作業所（3工区）の安全パトロールに行って参りました。3工区はJR総持寺駅付近になり、今年に入ってから現場がスタート致しました。
今回の工区は農地を借地して作業ヤードとして使用します。大きい重機が使えるので、前回の工区（10工区）より楽に作業をすることができます。
しかし、大きな重機を使用すると「死角」や「重機の力（能力）」も大きくなり重機災害が起こりやすくなります。重機の作業半径内立入禁止等、重機災害防止により一層努める必要があります。
また工事進捗を随時アップしていきたいと思います。
ご安全に！！
お疲れ様です。年末から今年にかけて見積り業務等バタバタしており、全くブログを更新できていませんでした・・・。
12月の撮った現場の写真がお蔵入りするのも勿体ないので、まとめてアップ致します。
まずは斜面防災作業所（10工区）の12月16日現在です。
こちらの工区は12月いっぱいでブロック設置が完了し、今年より次工区（3工区）へ移っております。
次は奈良線作業所（宇治工区）の12月19日現在です。
こちらは他業者施工にて、プレキャストボックスを設置しますので、それの土台（基礎）を構築していました。こちらも12月中に完了し、現在は他社がプレキャストボックスの施工を行っています。
次は亀岡作業所の12月19日現在です。
こちらは、構築済みのB3ボックスに工事桁の受け替えを行い、中央部の鋼管杭の撤去の段取りを行っていました。今年に入ってから鋼管杭の撤去を行い、1/28現在鋼管杭の撤去完了しています。
12月最後の写真は、奈良線作業所（六地蔵工区）の12月23日現在です。
こちらも今年に入ってから引き続き作業を行っております。駅前広場の方はもう一つの水路改築に入っております。北側のジオテキ施工部は線路横の線路防護柵の足元の高さあたりまで上がってきています。
12月度分の写真をまとめてアップ致しましたが、1月の進捗状況も随時アップして行きたいと思います。
ご安全に！！
本日12月10日（火）に京都府発注の災害復旧工事の現場へ安全パトロールに行って参りました。
前回パトロールに行った時に写真を撮れなかったので、現在の進捗状況をアップします。
9月11日のブログに施工前の写真がありますので、比較してみます。
10月16日頃から施工を開始し、全部で施工箇所が9箇所の内、現在5箇所は完成形が見えてきています。
現在施工中の2箇所を年内に完成させ、残りの2箇所は年を明けてから施工します。工期は3月までありますが、施工場所が京都市右京区京北（元京北町）になりますので、雪が心配です。天気予報とにらめっこしながら施工を進めます。
本日は天気も良く、空気も澄んで気持ちが良かったです。いつもは鉄道の横や街中での作業が多いですが、たまにはこんな現場も良いものです。
※ただし夜になると、街灯も付近にありませんので真っ暗です・・・。
また現場の状況をアップしていきます。
ご安全に！！
お疲れ様です。先日11月21日（木）に奈良線作業所 六地蔵工区へ安全パトロールに行って参りました。
パトロール当日は、北側の奈良町Boxが完了しましたので、引き続きジオテキ擁壁の施工を行っていました。
六地蔵工区は今後、上記の北側のジオテキ擁壁の施工と線路挟んで反対側の駅前広場での水路改築工事が平行して進んでいきます。こちらも工程調整及び人員の確保が必要です。年末及び年度末に向けて忙しくなってきましたが、安全施工を優先に作業を行っていきます！
ご安全に！！
お疲れ様です。先日11月21日（木）に亀岡作業所へ安全パトロールへ行って参りました。
現在の進捗はB3スラブまで生コンクリートの打設が完了しています。
こちらの現場はあと、B3Boxを挟んでB2・B4と2つのBoxを構築します。しかし、隣接工区（他社施工B1・B5Box）と同時に仕上げてくる必要がありますので、B2・B4Boxの施工は年明けからとなります。（隣接工区の工程が遅れているため、調整が必要です）
しかし、Boxの引き渡し時期は確定していますので、年明けからは忙しくなりそうです・・・。工程及び人員の調整を行って、工期厳守で安全施工に努めます！
ご安全に！！