タグ: 梅小路京都西駅

　今月よりスタートしました西大路バリアフリー作業所へ6月9日（火）に安全パトロールへ行って参りました。

　こちらの現場は建築さんが先に乗り込んで橋上化工事をされていますが、橋上化工事に伴い550ｔのオールテレーンクレーンを搬入させる必要があり、進入路を土木で設置する工事となります。

　スロープを上がった箇所（盛土上）は広いスペースがあります。こちらのスペースは元々「山陰連絡線」及び「京都貨物駅（元梅小路駅）」の線路が敷かれていました。しかし、弊社が担当した「梅小路京都西駅」開業に伴い、「山陰連絡線」が廃止になりましたので、線路が撤去され広いスペースができました。

https://response.jp/article/2015/02/28/245384.html

今回の西大路駅バリアフリー工事では、今まで線路の南側にしか改札口が無かったものを、こちらの空いたスペースを活用し「駅前ロータリー・改札口等」が建設されます。

　始まったばかりの現場ですが、今回弊社の担当工事は「進入路設置」のみとなりますので、7月末には完了予定です。また、現場の進捗等アップしていきます。

　ご安全に！！

　お疲れ様です。3月9日（土）に今週末の3月16日（土）に開業します「梅小路京都西駅」の工事関係者内覧会に行って参りました。

　その時の様子をアップします。

駅はほぼ完成しています。あとは3月16日（土）の開業を待つばかりです。

　ご安全に！！

お疲れ様です。本日七条新駅作業所（梅小路京都西駅）へ安全パトロールへ行って参りました。

昨日メディア向けの内覧会がありましたので、夕方等のニュースを見られた方もおられるのではないでしょうか。

※以下参照　「京都新聞」

https://kyoto-np.jp/top/article/20190221000168

https://www.kyoto-np.co.jp/kp/movie/?r=news&y=2019&v=w2Pov4jV

現在の現場の写真です。

駅開業まで1か月を切りました。土木・建築・電気・設備・京都市業者等、各業者最後の追い込みに入っております。おかげ様で弊社担当の土木工事はゴールが見えております。ただ、最後まで気を緩めること無く、安全作業を継続して行きます！　ご安全に！！

お疲れ様です。1月28日（月）に七条新駅作業所（梅小路京都西駅）へ新規工種の工事打合せに行ってきました。

現在の進捗状況です。

下り線ホーム　起点方（京都方）

 

下り線ホーム　終点方（丹波口方）

 

上り線ホーム　起点方（京都方）

 

上り線ホーム　終点方（丹波口方）

 

駅前広場（鉄道博物館前）※駅前広場等の整備工事は京都市業者（他社）です。

3月16日（土）の開業に向けて、現場の方は少しづつ完成に近づいています。

土木・建築・電気・設備・京都市業者等、多数の業者が輻輳して作業を行っていますので、作業間調整をしっかり行い、安全に作業を進めて行きます！

ご安全に！！

1月18日（金）に七条新駅作業所（梅小路京都西駅）へ社長と共に安全パトロールへ行ってきました。

まずは現在の状況から

上り線ホーム　起点方（京都方を背にして、丹波口方を見ています）

 

上り線ホーム　終点方（丹波口方を背にして、京都方を見ています）

 

北側横断歩道橋　（七条通り北側の市場跡地）

3月16日（土）の梅小路京都西駅開業に向けて、徐々に完成に近づいています。

当日の作業は上りホームの点字タイルの修正・夜間段取り・北側横断歩道橋の床版の生コン打設でした。

現場の方は、土木・建築・電気・設備・京都市発注工事の業者等、輻輳しての作業が続きます。作業間の調整等綿密に行い、安全作業に努めます！

ご安全に！！

お疲れ様です。2019年の現場がスタートしました。

各現場、「年末年始多客輸送期間明け　立ち上がり教育」を行いました。

社長は七条新駅作業所（梅小路京都西駅）・奈良線作業所の立会へ、私は斜面防災作業所の立会へ行って参りました。

※「立ち上がり教育」については過去のブログをチェックしてみて下さい。G.W.明け・盆休み明け・年末年始明けの年3回行っています。

↓下記は斜面防災作業所の演練の様子です。

今年は3月16日に梅小路京都西駅が開業します。奈良線の複線化工事（六地蔵工区）も始まり、亀岡の現場も2月から、2次掘削～躯体構築まで始まります。こちらの斜面防災作業所も来年度工区もあります。

今年も有り難いことに忙しくなりそうです。

今年も一年、宮建工業(株)を宜しくお願い致します。

ご安全に！！

 

続いて、12月26日に七条新駅作業所（梅小路京都西駅）に工事の打合せに行ってきました。

駅のホームも徐々に完成に近づいてきました。下り線にはホーム柵も設置されました。駅開業の3月16日まで残り僅かです。引き続き安全作業を行います！

ご安全に！！

 

お疲れ様です。段々と冬らしく、昼間も冷えるようになってきました。

先日11月2日に現場の災害防止協議会。11月19日にホーム工（舗装工）の打合せに行って参りました。その際に何枚か現場の写真を撮ってきましたので、掲載します。

まずは11月2日現在、中央卸売市場側の北側歩道橋ヤードです。

柱も徐々に建ち上がり、歩道橋の桁・階段も搬入されてきました。

続いて11月19日現在のホーム上です。

七条通りより南側はホーム幅が広く、

七条通りより北側はホーム幅が狭くなっています。

駅の外観はまだ足場に覆われています。

梅小路京都西駅開業まで残り3か月。引き続き安全作業で頑張ります！ご安全に！！

昨日、10月28日（日）に、七条新駅作業所（梅小路京都西駅）にて小学生を対象としたイベントがあり、弊社もお手伝いをしてきました。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181028-00000023-kyt-l26

↑　京都新聞の記事を見つけましたので添付します。　↑

 

駅開業に向けて、安全作業を継続します！

ご安全に！！