タグ: 宮建工業

　お疲れ様です。奈良線作業所　六地蔵工区の2月度の進捗です。

　現在は京阪架道橋部はスラブまで上がっています。

また進捗状況をアップしていきます！

　ご安全に！！

　お疲れ様です。奈良線作業所　宇治工区の2月度の進捗です。

　現在はプレキャストBoxまわりの埋戻しConを打設しています。

また、進捗状況をアップします！

　ご安全に！！

　お疲れ様です。斜面防災作業所　3工区の工事進捗ですが、検査も終わり現在は借地部の片付け関係を行っております。

　現在の現場の写真がありませんので、2月20日現在（約1か月前）の写真を貼り付けます。

　また完成後の写真を撮ってきます。すいません・・・。

ご安全に！！

　先日1月29日（水）に奈良線作業所の災害防止協議会へ出席してきました。

その際、宇治工区の他社が施工されてる「プレキャストボックス据付工事」を見学してきました。

　2月半ばあたりから、弊社も宇治工区へ再乗り込み致します。5ｍ以上の高所作業もでてきますので、フルハーネス必須です。

　また工事の進捗をアップしていきたいと思います。

ご安全に！！

　お疲れ様です。先日1月21日（火）に奈良線作業所（六地蔵工区）の安全パトロールへ行って参りました。

　まずは駅前広場側の写真です。

　奈良町函渠部は底版Conまで打設し、隣の京阪架道橋部の水路の水替えをできるようにしています。

　こちらの水路は駅の駐輪場の下にあった三面水路です。一旦取壊し、ボックスカルバートを構築します。ボックスカルバートを構築する間、先ほどの奈良町函渠へ水替えを行います。

　次に北側のジオテキ施工部です。

　ジオテキ盛土も徐々に上がってきました。宇治方方面から擁壁を築造していきます。

　現場の状況が日々変化していきますので、危険ポイントも日々変わります。毎日の確認が重要になります。作業前のKY活動でその日の危険ポイントを拾い出し、リスクの低減に努めていきます！

　ご安全に！！

　先日1月21日（火）に亀岡作業所へ安全パトロールへ行って参りました。

亀岡作業所では、隣接工区（他社）の遅れから、次のボックスカルバート工事がストップしています。しかしながら指をくわえて待ってるわけにもいきませんので、工事桁の鋼管杭の撤去工事を先に行っています。

　2月からは躯体工事も始まります。スタートが遅れた分、工期的に厳しい部分も出てきますが、焦らず安全優先に作業を進めていきます。

　また進捗状況をアップしていきます！

ご安全に！！

　先日1月20日に斜面防災作業所（3工区）の安全パトロールに行って参りました。3工区はJR総持寺駅付近になり、今年に入ってから現場がスタート致しました。

今回の工区は農地を借地して作業ヤードとして使用します。大きい重機が使えるので、前回の工区（10工区）より楽に作業をすることができます。

　しかし、大きな重機を使用すると「死角」や「重機の力（能力）」も大きくなり重機災害が起こりやすくなります。重機の作業半径内立入禁止等、重機災害防止により一層努める必要があります。

　また工事進捗を随時アップしていきたいと思います。

ご安全に！！

　1月9日（木）に奈良線作業所（宇治工区）の工事打合せに行って参りました。

現在の状況は以下の通りです。

　12月に施工を行っていました、プレキャストボックスの土台（基礎）部の型枠の脱枠も終わり、土留の腹起しも撤去完了しておりました。1月～2月にかけて一旦他社（プレキャストボックス施工業者）に現場を明け渡します。

　プレキャストボックスが設置完了しましたら、また弊社の仕事がありますので、進捗状況をアップしていきたいと思います。

　ご安全に！！

　1月6日（月）に亀岡作業所の立ち上がり教育の立会に行って参りました。（社長は奈良線作業所の立ち上がり教育の立会に行きました。）

立ち上がり教育については、このブログをご覧の方は解っておられるとおもいますが、”？？”という方は過去の部分見て下さい。どこかに「立ち上がり教育とは？」と説明していると思います（笑）

　立ち上がり教育によって、「休みモード」の身体を「仕事モード」に切り替えます。今年一年、事故の無いよう安全施工に努めます！

　ご安全に！！