カテゴリー: 工事状況

お疲れ様です。1月29日（火）に亀岡作業所の災害防止協議会に出席してきました。

こちらの現場は、現在他社にて薬液注入を行っております。弊社は2月18日（月）より乗り込み予定（二次掘削～）となってます。

まずは現在の現場の状況です。

今回弊社が乗り込めば、しゅん功まで（H31.11予定）入りっぱなしです。

2月から「二次掘削・三次掘削・四次掘削・五次掘削（床付け）」までを今年の夏までに行い。そのあと続いて躯体の構築（ボックスカルバート3つ）を行います。

・鋼矢板に囲まれた中を複数の重機械が動きますので、「重機災害防止」

・資機材の搬入出、腹起しの設置でクレーンを使用しますので、「クレーン災害防止」

・掘削による深度が深くなると高所作業も出てきますので、「墜落落下災害防止」

で安全作業に努めます！また工事状況をアップしていきます！

ご安全に！！

お疲れ様です。1月28日（月）に七条新駅作業所（梅小路京都西駅）へ新規工種の工事打合せに行ってきました。

現在の進捗状況です。

下り線ホーム　起点方（京都方）

 

下り線ホーム　終点方（丹波口方）

 

上り線ホーム　起点方（京都方）

 

上り線ホーム　終点方（丹波口方）

 

駅前広場（鉄道博物館前）※駅前広場等の整備工事は京都市業者（他社）です。

3月16日（土）の開業に向けて、現場の方は少しづつ完成に近づいています。

土木・建築・電気・設備・京都市業者等、多数の業者が輻輳して作業を行っていますので、作業間調整をしっかり行い、安全に作業を進めて行きます！

ご安全に！！

お疲れ様です。1月25日（金）に斜面防災作業所（1工区）の安全パトロールへ行ってきました。

現在の状況です。↓

まず、踏切から終点方（A工区）です。こちらのブロックは「格子枠タイプ」となります。現在ブロックが設置している所から終点方（奥側）は他社による吹付工法となります。

まだ目地（ブロックとブロックの隙間）は施工してません。

こちらは、踏切から起点方（B工区）です。こちらも手前側は格子枠のブロックを設置し、奥側は吹付工法（他社）となります。現在はこちらの表土鋤取り～残土搬出を行っている所です。

あと今年度は上記写真の奥に見える「桁」の下付近の「C工区」もあります。

こちらは全て格子枠のブロックになります。2月上旬から取り掛かります。

こちらの現場は年度工事となりますので、しゅん功日が迫ってきてます。施工ロスの無い様に安全に作業を進めます！

ご安全に！！

1月18日（金）に七条新駅作業所（梅小路京都西駅）へ社長と共に安全パトロールへ行ってきました。

まずは現在の状況から

上り線ホーム　起点方（京都方を背にして、丹波口方を見ています）

 

上り線ホーム　終点方（丹波口方を背にして、京都方を見ています）

 

北側横断歩道橋　（七条通り北側の市場跡地）

3月16日（土）の梅小路京都西駅開業に向けて、徐々に完成に近づいています。

当日の作業は上りホームの点字タイルの修正・夜間段取り・北側横断歩道橋の床版の生コン打設でした。

現場の方は、土木・建築・電気・設備・京都市発注工事の業者等、輻輳しての作業が続きます。作業間の調整等綿密に行い、安全作業に努めます！

ご安全に！！

続いて、12月26日に七条新駅作業所（梅小路京都西駅）に工事の打合せに行ってきました。

駅のホームも徐々に完成に近づいてきました。下り線にはホーム柵も設置されました。駅開業の3月16日まで残り僅かです。引き続き安全作業を行います！

ご安全に！！

 

昨年12月の年末に現場の写真を撮ってきましたので、貼り付けていきます。

まずは、12月21日の奈良線作業所（宇治工区）です。

当日は南側の工事用進入路の盛土上に舗装をしました。

次に12月25日の奈良線作業所（宇治工区）です。1月からの工事の打合せに行ってきました。

まずは里尻Bv南側

里尻Bv北側

21日に舗装を施工した、南側工事用進入路

奈良線作業所（宇治工区）は1月から杭打ち業者が入ってきて、桟橋工事が始まります。

奈良線作業所も工事が進んできました。また現場の状況をアップしていきたいと思います。

ご安全に！！

 

お疲れ様です。今年も残りわずかとなりました。12月に入ってブログの更新が滞ってましたので、撮り貯めた写真を貼っておきます。

まずは、奈良線作業所（宇治工区）です。12月12日現在です。

ヤード整備、工事用進入路もできてきました。

資材ヤードは「元宇治市民会館　駐車場」です。こちらの建物は来年以降に宇治市の業者にて取壊し予定です。

こちらは線路の北側の法面を上から見た所です。将来的には、こちら側に1線分線路が増え、複線となります。（写真奥が宇治方）

北側の法面の下から見た里尻Bvです。

北側、京都方

北側、宇治方です。

こちらは、線路南側の工事用進入路です。

※12/21に舗装完了しました。

南側　工事用進入路の下側です。

現場の方は少しずつですが、進んでおります。

また進捗状況をアップして行きたいと思います。

ご安全に！！

 

 

昨日、２０日（火）に斜面防災作業所（１工区）へパトロールに行ってきました。

当日の作業は、残土搬出（人力運搬）を行っていました。

こちらの現場については以前より説明していますが、歩行者専用の踏切を使用しての作業となります。残土搬出も一輪車を使用して全て人力で搬出します。万が一踏切で転倒及び土を落とすことも考えられますので、一輪車にて運搬時は補助者を配置。また土は、転倒しても線路上に土が飛び散らない様に、大型土のうに人力で持てる位の重さに入れて運びます。

で、上記写真を良く見て下さい。一輪車以外に何かで運搬しているのが分かりますか？

 

 

 

 

 

 

そうです。これ　↓　です。

わが社の秘密兵器（笑）

こちらのカートは４輪になりますので転倒の恐れが無く、補助者を付ける必要がないので、元々の補助者要員も土を運べます！！

こちらの現場では現在４台稼働中です。

写真を見てもらって分かる様に、まだまだ土を搬出する必要がありますので、土をいかに早く搬出するかが「鍵」となります。

毎日試行錯誤しながら、第三者最優先にて作業を進めています！

ご安全に！！

 

お疲れ様です。段々と冬らしく、昼間も冷えるようになってきました。

先日11月2日に現場の災害防止協議会。11月19日にホーム工（舗装工）の打合せに行って参りました。その際に何枚か現場の写真を撮ってきましたので、掲載します。

まずは11月2日現在、中央卸売市場側の北側歩道橋ヤードです。

柱も徐々に建ち上がり、歩道橋の桁・階段も搬入されてきました。

続いて11月19日現在のホーム上です。

七条通りより南側はホーム幅が広く、

七条通りより北側はホーム幅が狭くなっています。

駅の外観はまだ足場に覆われています。

梅小路京都西駅開業まで残り3か月。引き続き安全作業で頑張ります！ご安全に！！