Mityaken Industrials
本日、前回のブログで紹介しました「ヒヤリハンター」を亀岡（作）に納入してもらい、自社機の0.25ｍ3ＢＨに取付完了しました。
※ヒヤリハンターとは、下記にＵＲＬを貼り付けるので確認して下さい。
http://matrix-inc.co.jp/product/hiyari-hunter/
※信号灯の色の標準は「赤色」だそうですが、弊社は鉄道工事メインとなりますので「黄色」に変更してもらいました。（奈良線（作）のヒヤリハンターも同様に「黄色」にしてもらってます。）
なぜ「赤色」が駄目かというと、「赤色」は列車（電車）を止める色だからです。（列車防護等にて列車を止める場合、赤色のＬＥＤ等を使用します。ちなみに鉄道工事では、作業着等の目につく物も全て「赤色」はＮＧです。）弊社は鉄道の際で作業することが多いので、「赤色」はＮＧというわけです。
奈良線（作）六地蔵工区同様、最初はセンサーが過敏に反応したりして、作業がしにくいかもしれませんが、少しずつ工夫して有効に使っていきたいと思います。
また使用状況等はアップしていきたいと思います。
ご安全に！！
お疲れ様です。暑くなってきましたね。外に出ると溶けそうです・・・。
本日6月5日、奈良線（作）六地蔵工区にて、重機と人の接近検知・接触事故防止対策「ヒヤリハンター」を納入しました。
ヒヤリハンターとは、下記にＵＲＬを貼り付けるので確認して下さい。
http://matrix-inc.co.jp/product/hiyari-hunter/
実際はリース物のひと回り小さい重機（0.06ｍ3ＢＨ）に取付予定ですので、本日は自社機械（0.1ｍ3ＢＨ）に仮付けしてもらい、取付位置・取扱い方等をメーカーの「株式会社マトリックス」さん・販売店の「株式会社ネエチア」さんに教えて頂きました。
あとは検知距離を設定して、作業員がＩＣタグを持てば、検知範囲に立入った場合に音と光で知らせてくれます。元々は工場内のフォークリフト等に取り付ける機械ですが、最近では重機械に取り付ける業者も多いそうです。
「新しい物をどんどん取り入れて行こう。」との社長の思いから、今回導入することになりました。最初は使いにくいとは思いますが、少しずつ現場で使いやすい様に社員一同工夫していきたいと思います。
また取付完了して、実際に作業しているところ等もアップしていきたいと思います。
六地蔵工区の本日の作業は、地下鉄工事の際のパイプルーフが出てきましたので、そちらの支障物撤去と、ジオテキ擁壁の試験施工を行っておりました。
皆さん熱中症に気を付けて下さいね！
ご安全に！！
※ 6月6日（木） 追記
現場より、リースの重機械に「ヒヤリハンター」取付完了の報告がきました。
ご安全に！！
お疲れ様です。5月30日（木）夜間にて カンザシ桁架設 1日目の立会に行ってきましたので、状況写真をアップ致します。
今回が宇治駅方のカンザシ桁架設。6月3日（月）夜間にて京都駅方のカンザシ桁架設完了しています。
次回は6月22日（土）夜間にて工事桁の横取り架設を行います。
また状況をアップしたいと思います。
ご安全に！！
気温の方も高くなってきました。そろそろ熱中症対策が必要な季節になってきましたね。
さて、5月度は何度か現場へ行きましたので、工事状況を貼り付けていきます。
亀岡（作）は明日6月5日（水）から6月11日（火）まで「アユモドキ」の産卵時期による作業規制に入ります。
※アユモドキについてはGoogle先生に聞いて下さい。
作業規制明けの6月12日に、奈良線（作）六地蔵工区と同じ「秘密兵器」を投入予定です。また、近況報告致します。
ご安全に！！
5月16日（木）に奈良線（作）宇治工区において、カンザシ桁設置と工事桁横取りの工事打合せと六地蔵工区の安全パトロールに行ってきました。
※宇治工区のカンザシ桁設置は、5/30夜間と6/3夜間にて完了しております。5/30夜間は私も立会してきましたので、後日状況をアップする予定です。
宇治工区は順調にカンザシ桁設置等進んでおります。次の大きな仕事は6月22日（土）夜間での工事桁横取り架設です。そちらに向けて、準備等進めていきます。
六地蔵工区は宇治工区の夜間の合間に、ジオテキ擁壁を築造中です。こちらでは狭い中で重機が稼働しますので、作業員との接触事故等が考えられます。弊社では現在「秘密兵器」を検討中です。明日6月5日に現場で取付を予定していますので、またその時の状況等アップしていきたいと思います。
ご安全に！！
ゴールデンウイーク明けから一週間程度、関西電力 田中変電所内にて造園工事を行っておりました。
変電所内での工事では、色々ルールに縛られます。（電力会社特有のルールがあります）しかし、弊社は普段鉄道工事にて、ルールに縛られた中で作業を行っていますので、ルールに縛られた中で作業を行うのは得意分野です！
鉄道工事以外も行います！何でもお申し付けください。ｍ（＿ ＿）ｍ
ご安全に！！
元号が「令和」に変わりました。5月度はバタバタしており、ブログの更新が滞ってました(;^_^A
5月7日（火）に亀岡（作）の多客輸送期間明け 立ち上がり教育の立会に行ってきました。※「立ち上がり教育」については過去のブログをチェックしてみて下さい。
ゴールデンウイーク・盆・年末年始の多客輸送期間明けには、各現場で「立ち上がり教育」を行ってから、現場での作業を再開します。気持ちと身体を長期休みモードから、仕事モードに切り替えるために行います。
私は毎年3回受講するのが当たり前になっていますが、皆さんは「休みモード」から「仕事モード」の切替えはどうされてますか？？
ご安全に！！
お疲れ様です。暖かくなってきました。先日4月17日（水）に奈良線作業所の宇治工区 工事打合せと六地蔵工区 安全パトロール に行って参りました。
まずは、宇治工区から
宇治工区は北側の桟橋架設工事は完了し、南側があと少しで完了。という所でした。こちらの宇治工区では6月に工事桁を架設しますので、そちらの打合せでした。
続いて、六地蔵工区です。六地蔵工区では、工事用進入路を設置しています。
宇治工区は順調に工事が進んできましたが、六地蔵工区はまだ始まったばかり。という感じです。ゴールデンウイーク明けより六地蔵工区もジオテキ擁壁等動き出しますので、また進捗をアップしていきたいと思います。
ご安全に！！
お疲れ様です。新年度がスタートしました。「平成」も間もなく終わり、「令和」がスタートします。元号が替わると一段と歳を取るような気がします・・・。
そんな話はさておき、先日4月11日（木）に安全パトロール。4月16日（火）に工事の打合せに亀岡作業所へ行って参りました。
現場の方は「二次掘削」「一段目腹起し設置」も終わり「三次掘削」に突入しています。
ここの現場はすぐ横に保津川があるため地下水位が高く、立坑内は薬液注入が効いていますが、線路直下部の親杭横矢板部より常時水が流れて出している状態です・・・。そこの部分のみ悪戦苦闘しております。他の部分は順調なんですが(;^_^A
まもなく多客輸送期間（ゴールデンウイーク）に入りますので、立坑内の重機仮置き時、万が一水中ポンプが止まっても、水没しない様注意が必要です。
また、現場の進捗状況をアップして行きます！
ご安全に！！
お疲れ様です。本日26日（火）より弊社のすぐ近くにて、法面部の不要バラスト鋤取り工事を行っております。28日（木）or29日（金）までの仕事ですが、道路に面しての作業となりますので、第三者災害防止の徹底で作業を行います。
年度末のため、この様な仕事もこなしていきます。今週で今年度も終わりです。来年度も頑張って行きましょう！！
ご安全に！！