奈良線(作)六地蔵工区 安全パトロール☆

 お疲れ様です。皆さん、昨晩のストロベリームーンは見ましたか?我が家の愚息は「普通に黄色やんっ!」と怒っておりましたが・・・。

 それはさておき、昨日6月17日(月)に奈良線(作)六地蔵工区のパトロールに行って参りました。昨日取付したヒヤリハンターの稼働状況も気になります。

上から見るとこんな感じです。ウナギの寝床の一番奥で作業しています。
工事用進入路を進んで行くと、一番奥でジオテキ盛土を施工中です。
施工箇所はこんな感じです。
一番奥では重機が稼働しています。狭いでしょ?だから「ヒヤリハンター」が必要です。おかげ様で現場での評判は上々です!

こちらの現場では、しばらく狭いヤードでの重機作業が続きますので、「重機災害ゼロ!」で安全作業を行います!

 ご安全に!!

七条新駅作業所(梅小路京都西駅) 安全パトロール☆

 お疲れ様です。暖かくなったり、寒くなったり体調管理が大変な今日この頃。早くも花粉症の方もおられるのではないでしょうか?

 さて先日開業致しました、「梅小路京都西駅」へ行って参りました。

もっと早く行きたかったのですが、なかなか行けませんでした・・・。

現在は駅も開業し、資材ヤードの復旧工事を行っています。

改札口
梅小路公園側
陽光桜(ヨウコウザクラ)が植樹してありました。
七条通り上の「元短絡線」を活用した歩道橋。インターロッキングブロックの模様も「線路」になっています。開業前は京都市業者さんが施工中で見ることができませんでした。
現在は資材ヤードの復旧工事中です。

 現場の方は4月いっぱいで終了予定です。

最後まで気を引き締めて安全作業に努めます!

 ご安全に!!

梅小路京都西駅 工事関係者内覧会☆

 お疲れ様です。3月9日(土)に今週末の3月16日(土)に開業します「梅小路京都西駅」の工事関係者内覧会に行って参りました。

 その時の様子をアップします。

京都鉄道博物館前の改札前に集合
下り線ホーム 起点方(京都方)
下り線ホーム 終点方(丹波口方)
駅名標も設置されていました。
上り線側 エスカレーター
地上階(改札を入った所)
小児用お手洗い
男子用お手洗い
梅小路公園側

駅はほぼ完成しています。あとは3月16日(土)の開業を待つばかりです。

 ご安全に!!

斜面防災作業所(1工区)安全パトロール☆

先日、2月26日(火)に斜面防災作業所(1工区)へ安全パトロールへ行って参りました。前回のパトロールは1月25日(金)に行きましたので、ちょうど1か月になります。前回の現場の様子は1月29日付けのブログにアップしていますので、今回の現場の様子と比べて頂くと、1か月の進捗状況が判り易いと思います。

 まずは現在の現場の様子です。

B工区(視点:中央の踏切より)
A工区(視点:中央の踏切より)
A工区(視点:終点方より起点方)


A工区(視点:起点方より終点方)
B工区(視点:終点方より起点方)他社による「吹付作業中」
C工区(視点:線路外から終点方より起点方)
C工区(視点:線間ヤードにて起点方より終点方)

 先月の時点で「C工区」は全くの手付かずでしたので、現在が正味1か月の進捗になります。

 おおまかな作業の流れとしては、「線路防護柵設置→線間部のヤードの整地→のり面鋤取り→残土搬出→格子枠ブロック等材料の搬入→格子枠ブロックの設置」になります。ただ、該当線路が貨物線という事もあり、線路閉鎖時間が非常に短く苦労しております。(通常、線路閉鎖時間は「終電から始発」になりますが、貨物は夜中も走りますので・・・。)

 現場の工期は3月15日までとなります。残り1か月を切っておりますが、焦らず安全作業に努めます! ご安全に!!

七条新駅作業所(梅小路京都西駅) 安全パトロール☆

お疲れ様です。本日七条新駅作業所(梅小路京都西駅)へ安全パトロールへ行って参りました。

昨日メディア向けの内覧会がありましたので、夕方等のニュースを見られた方もおられるのではないでしょうか。

※以下参照 「京都新聞」

https://kyoto-np.jp/top/article/20190221000168

https://www.kyoto-np.co.jp/kp/movie/?r=news&y=2019&v=w2Pov4jV

現在の現場の写真です。

駅開業まで1か月を切りました。土木・建築・電気・設備・京都市業者等、各業者最後の追い込みに入っております。おかげ様で弊社担当の土木工事はゴールが見えております。ただ、最後まで気を緩めること無く、安全作業を継続して行きます! ご安全に!!

亀岡作業所 災害防止協議会☆

お疲れ様です。1月29日(火)に亀岡作業所の災害防止協議会に出席してきました。

こちらの現場は、現在他社にて薬液注入を行っております。弊社は2月18日(月)より乗り込み予定(二次掘削~)となってます。

まずは現在の現場の状況です。

今回弊社が乗り込めば、しゅん功まで(H31.11予定)入りっぱなしです。

2月から「二次掘削・三次掘削・四次掘削・五次掘削(床付け)」までを今年の夏までに行い。そのあと続いて躯体の構築(ボックスカルバート3つ)を行います。

・鋼矢板に囲まれた中を複数の重機械が動きますので、「重機災害防止」

・資機材の搬入出、腹起しの設置でクレーンを使用しますので、「クレーン災害防止」

・掘削による深度が深くなると高所作業も出てきますので、「墜落落下災害防止」

で安全作業に努めます!また工事状況をアップしていきます!

ご安全に!!

七条新駅作業所(梅小路京都西駅) 工事打合せ☆

お疲れ様です。1月28日(月)に七条新駅作業所(梅小路京都西駅)へ新規工種の工事打合せに行ってきました。

現在の進捗状況です。

下り線ホーム 起点方(京都方)

 

下り線ホーム 終点方(丹波口方)

 

上り線ホーム 起点方(京都方)

 

上り線ホーム 終点方(丹波口方)

 

駅前広場(鉄道博物館前)※駅前広場等の整備工事は京都市業者(他社)です。

3月16日(土)の開業に向けて、現場の方は少しづつ完成に近づいています。

土木・建築・電気・設備・京都市業者等、多数の業者が輻輳して作業を行っていますので、作業間調整をしっかり行い、安全に作業を進めて行きます!

ご安全に!!

斜面防災作業所(1工区) 安全パトロール☆

お疲れ様です。1月25日(金)に斜面防災作業所(1工区)の安全パトロールへ行ってきました。

現在の状況です。↓

まず、踏切から終点方(A工区)です。こちらのブロックは「格子枠タイプ」となります。現在ブロックが設置している所から終点方(奥側)は他社による吹付工法となります。

まだ目地(ブロックとブロックの隙間)は施工してません。

こちらは、踏切から起点方(B工区)です。こちらも手前側は格子枠のブロックを設置し、奥側は吹付工法(他社)となります。現在はこちらの表土鋤取り~残土搬出を行っている所です。

あと今年度は上記写真の奥に見える「桁」の下付近の「C工区」もあります。

こちらは全て格子枠のブロックになります。2月上旬から取り掛かります。

こちらの現場は年度工事となりますので、しゅん功日が迫ってきてます。施工ロスの無い様に安全に作業を進めます!

ご安全に!!

七条新駅作業所(梅小路京都西駅) 安全パトロール☆

1月18日(金)に七条新駅作業所(梅小路京都西駅)へ社長と共に安全パトロールへ行ってきました。

まずは現在の状況から

上り線ホーム 起点方(京都方を背にして、丹波口方を見ています)

 

上り線ホーム 終点方(丹波口方を背にして、京都方を見ています)

 

北側横断歩道橋 (七条通り北側の市場跡地)

3月16日(土)の梅小路京都西駅開業に向けて、徐々に完成に近づいています。

当日の作業は上りホームの点字タイルの修正・夜間段取り・北側横断歩道橋の床版の生コン打設でした。

現場の方は、土木・建築・電気・設備・京都市発注工事の業者等、輻輳しての作業が続きます。作業間の調整等綿密に行い、安全作業に努めます!

ご安全に!!

年末年始多客輸送期間明け 立ち上がり教育☆

お疲れ様です。2019年の現場がスタートしました。

各現場、「年末年始多客輸送期間明け 立ち上がり教育」を行いました。

社長は七条新駅作業所(梅小路京都西駅)・奈良線作業所の立会へ、私は斜面防災作業所の立会へ行って参りました。

※「立ち上がり教育」については過去のブログをチェックしてみて下さい。G.W.明け・盆休み明け・年末年始明けの年3回行っています。

↓下記は斜面防災作業所の演練の様子です。

今年は3月16日に梅小路京都西駅が開業します。奈良線の複線化工事(六地蔵工区)も始まり、亀岡の現場も2月から、2次掘削~躯体構築まで始まります。こちらの斜面防災作業所も来年度工区もあります。

今年も有り難いことに忙しくなりそうです。

今年も一年、宮建工業(株)を宜しくお願い致します。

ご安全に!!