奈良線(作)六地蔵工区 ヒヤリハンター納入☆

 お疲れ様です。暑くなってきましたね。外に出ると溶けそうです・・・。

本日6月5日、奈良線(作)六地蔵工区にて、重機と人の接近検知・接触事故防止対策「ヒヤリハンター」を納入しました。

ヒヤリハンターとは、下記にURLを貼り付けるので確認して下さい。

http://matrix-inc.co.jp/product/hiyari-hunter/

実際はリース物のひと回り小さい重機(0.06m3BH)に取付予定ですので、本日は自社機械(0.1m3BH)に仮付けしてもらい、取付位置・取扱い方等をメーカーの「株式会社マトリックス」さん・販売店の「株式会社ネエチア」さんに教えて頂きました。

アンテナ・ユニット等を天井部分に取付します。
信号灯と人数車両表示ユニット(オプション品)をオペレーターから見える位置に取り付けます 。

あとは検知距離を設定して、作業員がICタグを持てば、検知範囲に立入った場合に音と光で知らせてくれます。元々は工場内のフォークリフト等に取り付ける機械ですが、最近では重機械に取り付ける業者も多いそうです。

 「新しい物をどんどん取り入れて行こう。」との社長の思いから、今回導入することになりました。最初は使いにくいとは思いますが、少しずつ現場で使いやすい様に社員一同工夫していきたいと思います。

また取付完了して、実際に作業しているところ等もアップしていきたいと思います。

 六地蔵工区の本日の作業は、地下鉄工事の際のパイプルーフが出てきましたので、そちらの支障物撤去と、ジオテキ擁壁の試験施工を行っておりました。

上から見るとこんな感じです。

 皆さん熱中症に気を付けて下さいね!

ご安全に!!

※ 6月6日(木) 追記

現場より、リースの重機械に「ヒヤリハンター」取付完了の報告がきました。

 ご安全に!!

奈良線(作)宇治工区 カンザシ桁架設 1日目☆

 お疲れ様です。5月30日(木)夜間にて カンザシ桁架設 1日目の立会に行ってきましたので、状況写真をアップ致します。

カンザシ桁架設前です。線路と直角に交差する様に、カンザシ桁を架設します。
線閉着手と同時に、軌道さんがレール・枕木を撤去していきます。
レール・枕木が撤去完了したら、弊社がカンザシ桁が設置される箇所を掘削していきます。
線路の中に「0.1m3BH」外から「0.45m3BH(高さ制限機能付き)」で掘削していきます。
線路内から見るとこんな感じです。上空のトロリー線は停電してもらってますが、接触するおそれもあるので、高さ制限機能付きバックホウを使用しています。
ライナープレート端部が掘れた所で、ライナーを切断していきます。(他社施工)
構台上に配置されたクレーンにて撤去します。(他社施工)
反対側も徐々に掘り上がってきました。
こちら側のライナープレートはクレーン機能付きバックホウにて撤去します。
構台上に仮置きしてあったカンザシ桁をクレーンにて設置します。(他社施工)
線路センター上空には、架線がありますので、一度仮置きし、反対側のクレーンと相吊りして正規の位置にセットします。(他社施工)
カンザシ桁の位置が確定しましたら、ライナープレートとの隙間を小土のうで埋めていきます。
軌条桁が入る下部に隙間を埋めるためのEPS(発泡スチロール)をセットします。
軌条桁をカンザシ桁と同じように設置します。(他社施工)
軌条桁が設置されたら、カンザシ桁・軌条桁の上にコンパネ・シートを設置し、天端の隙間を塞ぎます。(後々埋戻し材が隙間に入らないように)
養生ができましたら、砕石にて埋め戻します。
しっかり転圧を行います。
次に下バラストを入れていきます。
ここまでくれば、軌道さんにバトンタッチです。
下バラストが入れば、枕木・レールを復旧します。
軌道さんが軌道整備をしている間に、開口部の手摺等を復旧していきます。
上バラストも入り、残すは軌道整備のみです。
軌道整備が終わりましたら、軌道検測を行います。
カンザシ桁架設完了です。あとは三名一列横隊にて跡確認を行い、線閉終了です。その後、初列車の確認です。

 今回が宇治駅方のカンザシ桁架設。6月3日(月)夜間にて京都駅方のカンザシ桁架設完了しています。

 次回は6月22日(土)夜間にて工事桁の横取り架設を行います。

また状況をアップしたいと思います。

 ご安全に!!

亀岡(作)5月度 工事進捗☆

 気温の方も高くなってきました。そろそろ熱中症対策が必要な季節になってきましたね。

 さて、5月度は何度か現場へ行きましたので、工事状況を貼り付けていきます。

5月20日 下り線側
5月24日 下り線側
5月24日 下り線側 立坑内
5月24日 上り線側 立坑内
5月30日 下り線側
5月30日 上り線側にて 0.8m3テレスコクラムが稼働しておりました。
0.8m3テレスコクラム稼働時は、こちらのブザー付き回転灯にて合図を送ります。
5月30日 上り線側

 亀岡(作)は明日6月5日(水)から6月11日(火)まで「アユモドキ」の産卵時期による作業規制に入ります。

※アユモドキについてはGoogle先生に聞いて下さい。

 作業規制明けの6月12日に、奈良線(作)六地蔵工区と同じ「秘密兵器」を投入予定です。また、近況報告致します。

 ご安全に!!

奈良線(作)宇治工区  工事打合せ・六地蔵工区 安全パトロール☆

 5月16日(木)に奈良線(作)宇治工区において、カンザシ桁設置と工事桁横取りの工事打合せと六地蔵工区の安全パトロールに行ってきました。

※宇治工区のカンザシ桁設置は、5/30夜間と6/3夜間にて完了しております。5/30夜間は私も立会してきましたので、後日状況をアップする予定です。

宇治工区 北側の構台上です。起終点に1本ずつカンザシ桁を設置します
こちらは六地蔵工区の工事車両出入口です。
法尻に沿って工事用進入路が完成しています。
現在は「ウナギの寝床」の一番奥にて、ジオテキ擁壁を築造中です。

 宇治工区は順調にカンザシ桁設置等進んでおります。次の大きな仕事は6月22日(土)夜間での工事桁横取り架設です。そちらに向けて、準備等進めていきます。

 六地蔵工区は宇治工区の夜間の合間に、ジオテキ擁壁を築造中です。こちらでは狭い中で重機が稼働しますので、作業員との接触事故等が考えられます。弊社では現在「秘密兵器」を検討中です。明日6月5日に現場で取付を予定していますので、またその時の状況等アップしていきたいと思います。

 ご安全に!!

関西電力 田中変電所

 ゴールデンウイーク明けから一週間程度、関西電力 田中変電所内にて造園工事を行っておりました。

施工前
施工後
施工前
施工後
施工前
施工後
施工前
施工後

 変電所内での工事では、色々ルールに縛られます。(電力会社特有のルールがあります)しかし、弊社は普段鉄道工事にて、ルールに縛られた中で作業を行っていますので、ルールに縛られた中で作業を行うのは得意分野です!

鉄道工事以外も行います!何でもお申し付けください。m(_ _)m

 ご安全に!!

令和 初ブログ☆ 亀岡(作)GW明け 立ち上がり教育

 元号が「令和」に変わりました。5月度はバタバタしており、ブログの更新が滞ってました(;^_^A

 5月7日(火)に亀岡(作)の多客輸送期間明け 立ち上がり教育の立会に行ってきました。※「立ち上がり教育」については過去のブログをチェックしてみて下さい。

まずは、座学で「資格別教育」等を行います。
そのあと、表に出て「列車防護」等の「演練」を行いました。

 ゴールデンウイーク・盆・年末年始の多客輸送期間明けには、各現場で「立ち上がり教育」を行ってから、現場での作業を再開します。気持ちと身体を長期休みモードから、仕事モードに切り替えるために行います。

 私は毎年3回受講するのが当たり前になっていますが、皆さんは「休みモード」から「仕事モード」の切替えはどうされてますか??

 ご安全に!!

奈良線作業所 宇治工区  工事打合せ&六地蔵工区 安全パトロール☆ 

 お疲れ様です。暖かくなってきました。先日4月17日(水)に奈良線作業所の宇治工区 工事打合せと六地蔵工区 安全パトロール に行って参りました。

 まずは、宇治工区から

元宇治市民会館横 4月17日でもまだ桜が残っていました。
北側 桟橋入口部
北側 桟橋
北側 桟橋
南側 桟橋
南側 桟橋

 宇治工区は北側の桟橋架設工事は完了し、南側があと少しで完了。という所でした。こちらの宇治工区では6月に工事桁を架設しますので、そちらの打合せでした。

 続いて、六地蔵工区です。六地蔵工区では、工事用進入路を設置しています。

隣接工区との間に、工事用進入路を設置している途中です。
こちらは、3月25日に撮影した写真です。進捗がわかりますか??
線路法尻に工事用進入路を設置しています。
同上
工事用進入路入口部。左側のパチンコ店側はこれから手摺・柵等を設置します。
突き当りの六地蔵駅まで、線路法尻に工事用進入路を設置します。

 宇治工区は順調に工事が進んできましたが、六地蔵工区はまだ始まったばかり。という感じです。ゴールデンウイーク明けより六地蔵工区もジオテキ擁壁等動き出しますので、また進捗をアップしていきたいと思います。

 ご安全に!!

亀岡作業所 安全パトロール&工事進捗☆

 お疲れ様です。新年度がスタートしました。「平成」も間もなく終わり、「令和」がスタートします。元号が替わると一段と歳を取るような気がします・・・。

 そんな話はさておき、先日4月11日(木)に安全パトロール。4月16日(火)に工事の打合せに亀岡作業所へ行って参りました。

 現場の方は「二次掘削」「一段目腹起し設置」も終わり「三次掘削」に突入しています。

4月11日 下り線側
4月11日 下り線側
4月16日 下り線側
4月16日 上り線側

 ここの現場はすぐ横に保津川があるため地下水位が高く、立坑内は薬液注入が効いていますが、線路直下部の親杭横矢板部より常時水が流れて出している状態です・・・。そこの部分のみ悪戦苦闘しております。他の部分は順調なんですが(;^_^A

 まもなく多客輸送期間(ゴールデンウイーク)に入りますので、立坑内の重機仮置き時、万が一水中ポンプが止まっても、水没しない様注意が必要です。

 また、現場の進捗状況をアップして行きます!

ご安全に!!

年度末追加工事☆

 お疲れ様です。本日26日(火)より弊社のすぐ近くにて、法面部の不要バラスト鋤取り工事を行っております。28日(木)or29日(金)までの仕事ですが、道路に面しての作業となりますので、第三者災害防止の徹底で作業を行います。

表層の不要バラストを鋤き取っていきます。
桂川駅に通じる道のため歩行者が多いので、重機旋回方向はもちろん線路側です。
本日の進捗は約電柱1本分。いかにバラストを搬出するかが勝負です。

 年度末のため、この様な仕事もこなしていきます。今週で今年度も終わりです。来年度も頑張って行きましょう!!

 ご安全に!!

奈良線作業所(宇治工区) 安全パトロール&六地蔵工区スタート☆

 お疲れ様です。3月25日に奈良線作業所(宇治工区)の安全パトロールへ行って参りました。また、同じく3月25日から六地蔵工区もスタート致しました。

宇治工区は他社様が桟橋工事を引き続き行われています。弊社は桟橋下部の整備と法面上の杭打設部の掘削を相判作業で行ってます。

北側の桟橋上部
北側 宇治駅方の方へ桟橋も延びてきました。
南側 こちらも宇治駅方の方へ延びてきてます。
南側 桟橋下部

 ここからは六地蔵工区です。3月25日当日は材料運搬のみの作業を行い、3月25日夜間作業より、線路防護柵設置に伴う「試掘工」→「線路防護柵設置」→「工事用進入路設置」等、作業が進んで行く予定です。※パトロール当日は既に材料運搬が終わっておりました・・・。

まずは北側の法肩に線路防護柵を設置し、法尻部分に工事用進入路を設置します。
他社工区は既に進んでいます。他社工区の大型土のう(黒い袋)に合わせて、弊社も工事用進入路を設置して行きます。

 ようやく六地蔵工区がスタート致しました。これから少しずつ工事状況をアップしていきます!

 ご安全に!!