Mityaken Industrials
工事とは関係ありませんが、番外編です☆
「麒麟がくる」とは、2020年のＮＨＫ大河ドラマです。
詳しくは下記ＵＲＬにて。
http://www6.nhk.or.jp/nhkpr/tag/index.html?i=14252
2020年の大河ドラマにて「明智光秀」が主人公の「麒麟がくる」が放映されます。
で、なぜ宮建工業のブログで？？となりますが、
亀岡（作）近くの「亀山城址」（亀岡城ではありません”亀山城”です）に「明智光秀公」の像が建っています。
亀岡市は「明智光秀」のゆかりの地みたいですので、来年の大河ドラマに亀岡周辺が出てくるかもしれません。
タイミングが良ければ、ドラマのロケにも遭遇するかもしれませんね。
今から楽しみです。
番外編でした。ご安全に！！
先日8月6日（火）に奈良線（作）の事故防止着工準備会に出席してきました。
まずは六地蔵工区から
続きまして、宇治工区です。
宇治工区の方は引き続き工事桁下の掘削と、北側では宇治駅方面に向かって進入路整備から、防音壁の撤去関係を進めていきます。
民家との境界付近の作業が多くなりますので、騒音等に気をつけながら作業を進めていきたいと思います。
少しづつ現場の風景も変わってくると思いますので、また進捗をアップしていきたいと思います。
ご安全に！！
本日、前回のブログで紹介しました「ヒヤリハンター」を亀岡（作）に納入してもらい、自社機の0.25ｍ3ＢＨに取付完了しました。
※ヒヤリハンターとは、下記にＵＲＬを貼り付けるので確認して下さい。
http://matrix-inc.co.jp/product/hiyari-hunter/
※信号灯の色の標準は「赤色」だそうですが、弊社は鉄道工事メインとなりますので「黄色」に変更してもらいました。（奈良線（作）のヒヤリハンターも同様に「黄色」にしてもらってます。）
なぜ「赤色」が駄目かというと、「赤色」は列車（電車）を止める色だからです。（列車防護等にて列車を止める場合、赤色のＬＥＤ等を使用します。ちなみに鉄道工事では、作業着等の目につく物も全て「赤色」はＮＧです。）弊社は鉄道の際で作業することが多いので、「赤色」はＮＧというわけです。
奈良線（作）六地蔵工区同様、最初はセンサーが過敏に反応したりして、作業がしにくいかもしれませんが、少しずつ工夫して有効に使っていきたいと思います。
また使用状況等はアップしていきたいと思います。
ご安全に！！
お疲れ様です。暑くなってきましたね。外に出ると溶けそうです・・・。
本日6月5日、奈良線（作）六地蔵工区にて、重機と人の接近検知・接触事故防止対策「ヒヤリハンター」を納入しました。
ヒヤリハンターとは、下記にＵＲＬを貼り付けるので確認して下さい。
http://matrix-inc.co.jp/product/hiyari-hunter/
実際はリース物のひと回り小さい重機（0.06ｍ3ＢＨ）に取付予定ですので、本日は自社機械（0.1ｍ3ＢＨ）に仮付けしてもらい、取付位置・取扱い方等をメーカーの「株式会社マトリックス」さん・販売店の「株式会社ネエチア」さんに教えて頂きました。
あとは検知距離を設定して、作業員がＩＣタグを持てば、検知範囲に立入った場合に音と光で知らせてくれます。元々は工場内のフォークリフト等に取り付ける機械ですが、最近では重機械に取り付ける業者も多いそうです。
「新しい物をどんどん取り入れて行こう。」との社長の思いから、今回導入することになりました。最初は使いにくいとは思いますが、少しずつ現場で使いやすい様に社員一同工夫していきたいと思います。
また取付完了して、実際に作業しているところ等もアップしていきたいと思います。
六地蔵工区の本日の作業は、地下鉄工事の際のパイプルーフが出てきましたので、そちらの支障物撤去と、ジオテキ擁壁の試験施工を行っておりました。
皆さん熱中症に気を付けて下さいね！
ご安全に！！
※ 6月6日（木） 追記
現場より、リースの重機械に「ヒヤリハンター」取付完了の報告がきました。
ご安全に！！
先日、5月19日（日）に社員・協力業者さんを交えて、ゴルフコンペ＆親睦会を行いました。
昼の部は「グランベール京都ゴルフ倶楽部」です。当日は風が少し強い時がありましたが、晴天で気持ちよくプレーできました。
夜の部は「熟成焼肉 听（ポンド） 京都駅前店」です。
肉の美味しさはさておき、こちらでは昼の部の順位発表＆夜の部のじゃんけん大会で非常に盛り上がりました！！
宴も進み、まずはゴルフの賞金授与から☆
ここからはじゃんけん大会の賞金受賞者です。
今回のゴルフコンペでは天候に恵まれ、親睦会では皆さん楽しんで頂き、大変有意義な時間となりました。是非、また開催したいと思いますので、次回も皆様のご参加お待ちしております。
ご安全に！！
元号が「令和」に変わりました。5月度はバタバタしており、ブログの更新が滞ってました(;^_^A
5月7日（火）に亀岡（作）の多客輸送期間明け 立ち上がり教育の立会に行ってきました。※「立ち上がり教育」については過去のブログをチェックしてみて下さい。
ゴールデンウイーク・盆・年末年始の多客輸送期間明けには、各現場で「立ち上がり教育」を行ってから、現場での作業を再開します。気持ちと身体を長期休みモードから、仕事モードに切り替えるために行います。
私は毎年3回受講するのが当たり前になっていますが、皆さんは「休みモード」から「仕事モード」の切替えはどうされてますか？？
ご安全に！！
お疲れ様です。3月9日（土）に今週末の3月16日（土）に開業します「梅小路京都西駅」の工事関係者内覧会に行って参りました。
その時の様子をアップします。
駅はほぼ完成しています。あとは3月16日（土）の開業を待つばかりです。
ご安全に！！
お疲れ様です。1月29日（火）に亀岡作業所の災害防止協議会に出席してきました。
こちらの現場は、現在他社にて薬液注入を行っております。弊社は2月18日（月）より乗り込み予定（二次掘削～）となってます。
まずは現在の現場の状況です。
今回弊社が乗り込めば、しゅん功まで（H31.11予定）入りっぱなしです。
2月から「二次掘削・三次掘削・四次掘削・五次掘削（床付け）」までを今年の夏までに行い。そのあと続いて躯体の構築（ボックスカルバート3つ）を行います。
・鋼矢板に囲まれた中を複数の重機械が動きますので、「重機災害防止」
・資機材の搬入出、腹起しの設置でクレーンを使用しますので、「クレーン災害防止」
・掘削による深度が深くなると高所作業も出てきますので、「墜落落下災害防止」
で安全作業に努めます！また工事状況をアップしていきます！
ご安全に！！
お疲れ様です。1月28日（月）に七条新駅作業所（梅小路京都西駅）へ新規工種の工事打合せに行ってきました。
現在の進捗状況です。
下り線ホーム 起点方（京都方）
下り線ホーム 終点方（丹波口方）
上り線ホーム 起点方（京都方）
上り線ホーム 終点方（丹波口方）
駅前広場（鉄道博物館前）※駅前広場等の整備工事は京都市業者（他社）です。
3月16日（土）の開業に向けて、現場の方は少しづつ完成に近づいています。
土木・建築・電気・設備・京都市業者等、多数の業者が輻輳して作業を行っていますので、作業間調整をしっかり行い、安全に作業を進めて行きます！
ご安全に！！
お疲れ様です。2019年の現場がスタートしました。
各現場、「年末年始多客輸送期間明け 立ち上がり教育」を行いました。
社長は七条新駅作業所（梅小路京都西駅）・奈良線作業所の立会へ、私は斜面防災作業所の立会へ行って参りました。
※「立ち上がり教育」については過去のブログをチェックしてみて下さい。G.W.明け・盆休み明け・年末年始明けの年3回行っています。
↓下記は斜面防災作業所の演練の様子です。
今年は3月16日に梅小路京都西駅が開業します。奈良線の複線化工事（六地蔵工区）も始まり、亀岡の現場も2月から、2次掘削～躯体構築まで始まります。こちらの斜面防災作業所も来年度工区もあります。
今年も有り難いことに忙しくなりそうです。
今年も一年、宮建工業(株)を宜しくお願い致します。
ご安全に！！