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奈良線（作）六地蔵工区　工事桁横取り架設☆　その①

　お疲れ様です。久し振りのブログ更新となります。

先月、7月17日（土）夜間において、奈良線作業所　六地蔵工区の工事桁横取り架設の立会に行って参りましたので、写真をアップ致します。

今回の工事桁の諸元は

・橋長：23.8ｍ

・支間長：23.0ｍ

・主桁中心間隔：4.4ｍ

・高さ：2.2ｍ

・重量：43.9ｔ

となります。この工事桁を当夜でL=9.0m横取り架設を行います。

工事桁は事前に、作業構台上に地組をしています。

駅前広場ヤード
全体朝礼
KY活動にて各自の役割、手順の最終確認
朝礼前に行った周知会のホワイトボード
工事桁を架設する箇所
作業構台上の地組済みの工事桁。内部にケーブル等添架済み。
線閉着手後、各自役割分担の作業を開始します。
まずは軌道さんが既設レール・マクラギを撤去していきます。
同上
軌道さんの作業が終わると、弊社の出番です。事前に線間に仮置きしていた重機を使用してバラストを撤去していきます。
高さ制限機能付きの重機を使用しますので、作業前に高さのセットを行います。
当夜で撤去（掘削）するバラスト・路盤は合計約120.0ｍ3あります。時間がありませんので、作業構台下部へ土捨てを行い、後日撤去搬出します。
同上
事前に設置したカンザシ桁の箇所は慎重に掘削していきます。
既設擁壁の背面に改良体が出てきました（事前に把握済み）ので、用意していたアイヨン（ブレーカー）で撤去していきます。
カンザシ桁付近では線間部のライナープレート（工事桁と干渉する箇所）を切断していきます。（他社施工）
床付けが調整に入りました。
床付け高さの最終確認を行います。

　いよいよ工事桁の横取り開始です。（他社施工）

今回使用するチルホールです。京都方、宇治方各1台の計2台使用します。反力は線間部の親杭を使用します。（他社施工）
同上
線間部
同上
工事桁側
横取りスタート（他社施工）
同上
同上
同上
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横取り完了
このあと、「工事桁ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟ→横取り装置撤去→ｼﾞｬｯｷﾀﾞｳﾝ→工事桁位置調整→ﾎﾞﾙﾄ固定」と進んでいきます。（他社施工）
同上
同上
同上

　容量がいっぱいになったようです。「その②」へ続きます。